ਫਾਰਾਹ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ 14,000 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰੀ-ਆਰਡਰ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਰਫ 300 ਨੇ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ

ਫਾਰਾਡੀ ਫਿਊਚਰ (ਐਫਐਫ), ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਆਧਾਰਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਐੱਫ ਐੱਫ 91 ਮਾਡਲ ਲਈ ਪ੍ਰੀ-ਆਰਡਰ ਡਾਟਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ 300 ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.ਅਖਬਾਰਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ.

ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਐੱਫ ਐੱਫ ਦੇ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰੀ-ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ ਪੂਰਵ-ਆਰਡਰ ਅਤੇ ਮੁਫਤ ਪ੍ਰੀ-ਆਰਡਰ ਦੋਵੇਂ ਹਨ. ਕੰਪਨੀ ਨੇ 14,000 ਤੋਂ ਵੱਧ 91 ਬੁਕਿੰਗ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਬਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

ਇਕ ਫਰਮ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੇ 300 ਸੀਮਤ ਐਡੀਸ਼ਨ ਐੱਫ ਐੱਫ 91 ਫਿਊਚਰ ਅਲਾਇੰਸ ਮਾਡਲ ਸਾਰੇ ਵੇਚੇ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜਨਤਾ ਐਫ ਐੱਫ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਹਾਂ.” ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਟਾਫ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਐੱਫ ਐੱਫ ਬੁਕਿੰਗ ਵਾਲੀਅਮ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮੁੱਖ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ. ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੇ ਰਾਹੀਂ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਬੁਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ.

2 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ, ਐਸਈਸੀ ਦੀ ਸਰਕਾਰੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਐਫਐਫ ਦੇ ਸੁਤੰਤਰ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਮੇਟੀ ਨੇ ਜਾਂਚ ਪੂਰੀ ਕਰ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਐਸਈਸੀ ਨੂੰ 8-ਕੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਵਾਏ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਐਫ ਐਫ ਦੇ 14,000 ਐੱਫ ਐੱਫ 91 ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਰਫ 100 ਹੀ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਗੁੰਮਰਾਹਕੁੰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਐੱਫ ਐੱਫ ਦੇ ਬਿਆਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ 300 ਕਾਰ ਬੁਕਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਦਾਇਗੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਦੁਆਰਾ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਦਕਿ ਬਾਕੀ 14,000 ਆਦੇਸ਼ ਮੁਫ਼ਤ ਵਿੱਚ ਬੁੱਕ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਕੋਈ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਅਭਿਆਸ ਉਭਰ ਰਹੇ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿਚ ਆਮ ਨਹੀਂ ਹੈ-ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨੇਤਾ ਟੈੱਸਲਾ, ਬੁਕਿੰਗ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ $1,000 ਦੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਐੱਫ ਐੱਫ 91 ਮਾਡਲ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਰਕੀਟ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਐਫਐਫ ਦੇ ਆਨ-ਸਾਈਟ ਸਟਾਫ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਦਾ ਟੀਚਾ ਵਿਕਰੀ ਵਾਲੀਅਮ ਕੁਝ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਮਾਡਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬੁਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਵੀ ਵੱਖਰੀ ਹੈ. “ਬੁਕਿੰਗ ਐੱਫ ਐੱਫ 91 ਮਾਡਲਾਂ ਵਿਚ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਬੁੱਕ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਉੱਚ-ਸੰਭਾਵੀ ਮਾਲਕਾਂ ਵਜੋਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.”

ਐੱਫ ਐੱਫ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. 7 ਅਕਤੂਬਰ, 2021 ਨੂੰ, ਜੇ. ਕੈਪੀਟਲ ਰਿਸਰਚ ਨੇ ਐੱਫ. ਐੱਫ. ਬਾਰੇ ਇਕ ਰਿਪੋਰਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਇਕ ਕਾਰ ਵੇਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ. ਐੱਫ ਐੱਫ ਸੁਤੰਤਰ ਬੋਰਡ ਆਫ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਮੇਟੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਦੋਸ਼ਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਸਬੂਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਜਾਂਚ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਐਫਐਫ ਨੇ 2 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ. ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਕਮੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਚੇਅਰਮੈਨ ਬ੍ਰਾਇਨ ਕਰੋਲਿਕ ਨੇ ਅਸਤੀਫ਼ਾ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਸੂਜ਼ਨ ਸਵੈਨਸਨ ਨੇ ਸਫਲਤਾ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ. ਐੱਫ ਐੱਫ ਗਲੋਬਲ ਦੇ ਸੀਈਓ ਕਾਰਸਟਨ ਬ੍ਰਿਟਫੈਲਡ ਅਤੇ ਐੱਫ ਐੱਫ ਦੇ ਸਹਿ-ਸੰਸਥਾਪਕ, ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਧਿਕਾਰੀ ਜਿਆ ਯੂਟਿੰਗ ਹੁਣ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਵੈਨਸਨ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨਗੇ. ਬ੍ਰੇਟਫੀਲਡ ਅਤੇ ਜਿਆ ਦੋਵਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਮੁਢਲੀ ਤਨਖਾਹ 25% ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ.

ਇਕ ਹੋਰ ਨਜ਼ਰ:ਫਾਰਾਹ ਨੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚ ਦੇ ਅੰਤ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਐਫ ਐਫ ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਸ ਨੇ ਐਫ ਐੱਫ 81 ਦਾ ਦੂਜਾ ਮਾਡਲ, ਐਫ ਐਫ, ਸਾਊਥ ਕੋਰੀਆ ਦੀ ਇਕ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਮਾਈਗ ਸ਼ਿਨ ਕੰਪਨੀ ਲਿਮਟਿਡ ਨਾਲ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ‘ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜੋ 2024 ਵਿਚ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਜਨਤਕ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਹੈ. 2022 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਆਖਰੀ ਸਮਾਰਟ ਲਗਜ਼ਰੀ ਐਫ ਐਫ 91 ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.