ਐਨਓ ਨੇ ਪੋਰਟੇਬਲ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ

ਚੀਨੀ ਆਟੋਮੇਟਰ ਐਨਆਈਓ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਰਿਲੀਜ਼ ਹੋਇਆਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਮਸ਼ੀਨਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇਹ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੱਕ ਲੀਜ਼ ‘ਤੇ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਏਗਾ, ਸਾਰੇ ਐਨਆਈਓ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੇਗਾ.

ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ 220V ਸਾਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਡੀ.ਸੀ. ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਤੋਂ ਵੀ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਡੀ.ਸੀ. ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ 2.85 ਕਿ.ਵੀ. ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪਾਵਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 3.3 ਕਿ.ਵੀ. ਹੈ. ਐਂਟੀ-ਸ਼ੌਕ, ਐਂਟੀ-ਚਾਰਜ, ਐਂਟੀ-ਪਾਸਿੰਗ, ਐਂਟੀ-ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ, ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ, ਆਈਪੀ66 ਧੂੜ ਅਤੇ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਲਈ ਸਮਰਥਨ.

ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਇਸ ਵੇਲੇ ਸਿਰਫ ਸਰਕਾਰੀ ਚੈਨਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਕਿਰਾਇਆ ਪ੍ਰਤੀ ਹਫਤੇ 168 ਯੁਆਨ (25.28 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ) ਹੈ, ਜੋ ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤਕ ਪਹਿਲੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਗਸਤ ਦੇ ਅੰਤ ਤਕ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿਚ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਖ਼ਬਰ ਨੇ ਐਨਆਈਓ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਬਹਿਸ ਛੇੜ ਦਿੱਤੀ. ਇੱਕ ਸਬੰਧਿਤ ਲੇਖ ਵਿੱਚ 2,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਆਂ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਐਨਆਈਓ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਿਰਫ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਨਹੀਂ ਵੇਚਦੇ ਜਾਂ ਵੇਚਦੇ ਨਹੀਂ, ਜਾਂ ਉਹ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ, ਸਿਰਫ ਈਐਸਡੀ ਜਨਰੇਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਇਕ ਹੋਰ ਨਜ਼ਰ:ਐਨਆਈਓ ES7 15 ਜੂਨ ਨੂੰ ਰਿਲੀਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ

ਐਨਆਈਓ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਵਿਲੀਅਮ ਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਅਸੀਂ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਸਵੈਪ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੈਂਪਿੰਗ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ. ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿਚ ਵਿਹਲੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਮਿਹਨਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸੋਚਿਆ ਸੀ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਵਧੇਰੇ ਸੇਵਾ ਵਿਕਲਪਾਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਾਂਗੇ. “

ਐਨਓ ਨੇ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰਕ ਖਾਤੇ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਹੈ: “ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਮਸ਼ੀਨ ਖੋਜ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ ਬਾਇਟ ਸਰਵਿਸ ਹੈ. ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਲੀਜ਼ ਮੋਡ ਹੋਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.”