Geely ‘s Ruilan သည် ပထမဆုံး လျှပ်စစ် မော်ဒယ် ကိုစတင် ခဲ့သည်

Geely နှင့် Lifan Technology တို့၏ ဖက်စပ် Ruilan Automobileကုမၸဏီက ဘတ္ ထရီ လဲလွယ္ မႈကို ေထာက္ပံ့ ေပးတဲ့ ပထမဆံုး ေမာ္ဒယ္ ျဖစ္တဲ့ Maple 60s ကို ဗား ရွင္း ၂ မ်ိဳးနဲ႔ မိတ္ဆက္ ခဲ့ၿပီး ေစ်းႏႈန္း ကေတာ့ ယြမ္ ၁၃၉, ၈၀၀ (ေဒၚလာ ၂၂, ၁၀၀) နဲ႔ ယြမ္ ၁၆၉, ၈၀၀ ျဖစ္ပါတယ္။

Maple 60S သည် အရှည် ၄၇ ၃၀ မီလီမီတာ၊ အကျယ် ၁၈ ၀၄ မီလီမီတာ၊ အမြင့် ၁၅ ၃၀ မီလီမီတာ နှင့် ဘီး ၂ ၇၀၀ မီလီမီတာ ရှိသည်။ လျှပ်စစ် ကား သစ် တွင် 430L ပင်စည် နေရာနှင့် သိုလှောင်ရေး ကိရိယာ ၁၇ ခုရှိသည်။ ခလုတ် တစ်ချက် နှိပ် ခြင်း၊ အီလက်ထရောနစ် ကားရပ်နား ခြင်း၊ အလိုအလျောက် ကိုင် ခြင်း၊ အလိုအလျောက် လေအေးပေးစက် နှင့်အခြား လက်တွေ့ကျသော လုပ်ဆောင်ချက်များ တပ်ဆင်ထားသည်။

ဘေးကင်းလုံခြုံ မှုအရ ယာဉ် သည် Bosch 9.3 မျိုးဆက် အီလက်ထရောနစ် တည်ငြိမ်မှု အစီအစဉ်၊ skid anti-braking system, electronic braking force distribution နှင့် emergency braking assist system တို့နှင့် အံဝင်ခွင်ကျ ဖြစ်သည်။

GBRC (Global Battery Quick Change) ပလက်ဖောင်း ကို အခြေခံ၍ ကား တွင် အများဆုံး စွမ်းအား ၁၀၀ ကီလိုဝပ် နှင့် အမြင့်ဆုံး torque 230Nm ပါရှိသည်။ ကား တွင် Gordi Hi-Tech မှ စွမ်းအင် ဘက်ထရီ တပ်ဆင် ထားပြီး NEDC သည် ၄ ၁၅ ကီလိုမီတာ အထိရှိသည်။ Maple 60S ဟာ အား ျပန္ သြင္း ႏုိင္တဲ့ ဘက္ထရီ ေရာ၊ အား ျပန္ လဲ ႏုိင္တဲ့ ဘက္ထရီ ေရာ ျဖစ္ၿပီး မိနစ္ ၃၀ အတြင္း ၃၀ ရာခုိင္ႏႈန္း ကေန ၈၀ ရာခုိင္ႏႈန္း အထိ အား သြင္း ႏုိင္ မွာျဖစ္သလို အျမန္ဆုံး ဘက္ထရီ လဲလွယ္ ခ်ိန္ ကလည္း စကၠန္႔ ၆၀ ျဖစ္ပါတယ္။

ဒါ့အပြင် ကြည့် ပါ:Geely သည် ဖက်စပ် ကုမ္ပဏီ Ruilan Automobile ကို ဘက်ထရီ အစားထိုး ဈေးကွက် သို့ ၀ င်ရောက်

ကိရိယာ မော်ဒယ် သည် Geely ၏ ဘက်ထရီ လဲလှယ် ရေး ကွန်ယက် ကိုအသုံးပြု လိမ့်မည်။ ယခင်က ကြေငြာ ခဲ့သော အစီအစဉ် အရ Geely သည် ၂၀ ၂၅ ခုနှစ်တွင် & nbsp ကို စီစဉ်ထားသည်။ ၎င်း သည်အဓိက မြို့ကြီး ၁၀၀ ကို လွှမ်းခြုံ ။ လဲလှယ် ရေး စခန်း ၅၀၀၀ ကိုတည်ဆောက် ခဲ့ပြီး မော်တော်ယာဉ် တစ် သန်း ကျော်ကို အစေခံ ခဲ့သည်။ လက်ရှိတွင် Chongqing, Hangzhou, Jinan, Suzhou, Zibo နှင့်အခြား ဒေသများတွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား လဲလှယ် ရေး စခန်း များ တည်ထောင် ထားပြီး အချို့မှာ မကြာသေးမီက စတင် လည်ပတ် ခဲ့သည်။