GAC Group เข้าสู่สนามรถยนต์บิน

25 กรกฎาคมหนังสือพิมพ์ไทม์รายสัปดาห์อ้างถึงคนวงในของ GAC Group ยักษ์ใหญ่รถยนต์จีนกำลังพัฒนารถยนต์บินได้ นี่เป็นมาตรการสำคัญสำหรับการเปลี่ยนแปลงของ GAC ในฐานะ บริษัท รถยนต์แบบดั้งเดิม

จางแฟนรองประธานศูนย์วิจัยและพัฒนาของ GAC กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับ Time Finance ว่า GAC เป็น บริษัท ขนาดใหญ่ที่มุ่งมั่นที่จะเป็น บริษัท รถยนต์ระดับโลกและจะติดตามแนวโน้มการพัฒนารถยนต์อย่างแน่นอน ศูนย์แห่งนี้นำเสนอเทคโนโลยีการเดินทางในอนาคตที่หลากหลายและดำเนินการวิจัยเกี่ยวกับสถานการณ์การเดินทางที่หลากหลายเพื่อติดตามแนวโน้ม จางกล่าว

ตามเว็บไซต์จัดหางานของจีน Liepin ศูนย์วิจัยและพัฒนา GAC กำลังสรรหาวิศวกรในสาขาที่เกี่ยวข้องรวมถึงวิศวกรออกแบบโครงสร้างอากาศยานวิศวกรออกแบบล้อเครื่องบินวิศวกรตรวจสอบและควบคุมอากาศยานและวิศวกรจำลองความแข็งแรงของเครื่องบิน เงินเดือนอยู่ในช่วงตั้งแต่ 20,000 หยวนถึง 40,000 หยวน $ 2,959-5,918

จากข้อมูลของ Roland Berger ภายในปี 2568 รถยนต์ที่บินได้ 3,000 คันจะถูกนำไปใช้งานและจำนวนของพวกเขาจะเพิ่มขึ้นแบบทวีคูณ ภายในปี 2593 รถยนต์ที่บินได้เกือบ 100,000 คันจะถูกนำไปใช้ทั่วโลก มอร์แกนสแตนลีย์ยังเปิดตัวสมุดสีฟ้าในหัวข้อนี้โดยกล่าวว่าอุตสาหกรรมการจราจรทางอากาศในเมืองทั่วโลกจะสูงถึง 1.5 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2583

ตลอดสองปีที่ผ่านมาหลายบริษัทรถยนต์ที่บินได้ทุกเพศทุกวัยในตลาดทุน TCabTechVolanteAutoFlight ได้เสร็จสิ้นการจัดหาเงินทุนขนาดใหญ่ Xiaopeng และ Geely เป็น บริษัท รถยนต์ที่รู้จักกันดีในด้านการบินรถยนต์ Xiaopeng Aeroht บริษัท รถยนต์ที่บินได้ของ Xiaopeng Automobile เริ่มมีส่วนร่วมในด้านเครื่องบินบรรจุในปี 2013 ในขณะเดียวกัน Geely ได้เข้าซื้อกิจการ Terrafugia ซึ่งเป็น บริษัท สตาร์ทอัพของ Flying Auto ในสหรัฐอเมริกาในปี 2560

ดูเพิ่มเติมที่:เปิดโรงงานทดลองผลิตแห่งใหม่ของ Xiaopeng Aeroht

ประเทศจีนกำลังส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ที่บินได้อย่างแข็งขัน เมื่อวันที่ 24 มกราคมปีนี้กระทรวงคมนาคมและกระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีได้ร่วมกันออกเอกสารเพื่อเสริมสร้างการวิจัยเกี่ยวกับระบบส่งกำลังของรถยนต์เครื่องบินพลเรือนเรือและอุปกรณ์อื่น ๆ ปรับใช้ R&D ของรถยนต์ที่บินได้