BYD ประธาน : อนาคตของอุตสาหกรรมรถยนต์พลังงานใหม่คือฉลาด

ผู้ผลิตในจีน รถยนต์ไฟฟ้าBYD จัดประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี 2564วันพุธ วัง Chuanfu ประธาน BYD กล่าวในที่ประชุมว่าครึ่งแรกของการพัฒนารถยนต์พลังงานใหม่ NEV เป็นไฟฟ้าและครึ่งหลังเป็นอัจฉริยะ

ข้อมูลล่าสุดแสดงให้เห็นว่าBYD มูลค่าตลาดได้แซงหน้าโฟล์คสวาเกนเพื่อเป็น บริษัท รถยนต์ที่ใหญ่เป็นอันดับสามของโลก วัง Chuanfu กล่าวในที่ประชุมว่ากระบวนการไฟฟ้ากำลังเร่งตัวขึ้นและจำเป็นต้องชนะด้วย ความเร็ว การแข่งขันคือความได้เปรียบด้านทรัพยากรความได้เปรียบในห่วงโซ่อุปทานและความได้เปรียบของผลิตภัณฑ์ ในด้านของหน่วยสืบราชการลับเทคโนโลยีหลักทั้งหมดจะถูกเปิดออกและการลดต้นทุนและประสิทธิภาพจะถูกขับเคลื่อนโดยการขยายกำลังการผลิต

ขายพฤษภาคม 114900 BYD คันเติบโตเพิ่มขึ้น 148.3% ยอดขายสูงเป็นประวัติการณ์ ในปัจจุบัน BYD ได้จัดตั้งชุดผลิตภัณฑ์หลักสามชุด ได้แก่ Dynasty Ocean และ Densa และเปิดตัวรถยนต์ระดับไฮเอนด์ภายใต้แบรนด์ Han Cui Dongshu เลขาธิการสมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของจีนเชื่อว่ายอดขายที่สูงเป็นประวัติการณ์ของ BYD คือห่วงโซ่อุปทานค่อนข้างคงที่และสามารถทนต่อความเสี่ยงภายนอกได้

เมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม BYD ได้เปิดตัวเทคโนโลยี Cell to Body CTB และติดตั้งบน E-platform 3.0 เทคโนโลยี CTB สามารถปรับปรุงการใช้ปริมาณแบตเตอรี่และความแข็งแกร่งของร่างกายในขณะที่ลดน้ำหนักและค่าใช้จ่าย

8 มิถุนายนรองประธานบริหารของ BYD เหลียนหยูโบและคณบดีสถาบันวิจัยวิศวกรรมยานยนต์ BYD ยืนยันว่า BYD จะจัดหาแบตเตอรี่ให้กับ Tesla ในไม่ช้า วัง Chuanfu กล่าวว่า: เขตข้อมูลอัจฉริยะจะเปิดเทคโนโลยีหลักทั้งหมดและตรวจสอบอย่างเต็มที่

อย่างไรก็ตามเมื่อเทียบกับการเติบโตของยอดขายรถยนต์อัตรากำไรสุทธิของ BYD ในปี 2564 ลดลงอย่างมาก เนื่องจากราคาวัตถุดิบต้นน้ำที่สูงขึ้น BYD Power Battery และการผลิต NEV ได้เผชิญกับแรงกดดันด้านต้นทุนที่มากขึ้น นอกจากนี้ความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับชิปยานยนต์อัจฉริยะผลกระทบจาก COVID-19 และราคาเซมิคอนดักเตอร์ที่เพิ่มขึ้นยัง จำกัด ความสามารถในการทำกำไรของ BYD วัง Chuanfu กล่าวในที่ประชุมว่ามีความจำเป็นต้องปกป้องผลประโยชน์ของผู้ถือหุ้นโดยการลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพ

ดูเพิ่มเติมที่:บริษัทมีวัตถุประสงค์เพื่อ 433000000 หยวนซื้อคืนหุ้นของบริษัท 1450000

สำหรับกลยุทธ์ในอนาคตของ บริษัท วัง Chuanfu กล่าวว่าแม้ว่าจะมีความท้าทายในการเปิดตลาดต่างประเทศ แต่ บริษัท ยังคงยืนยันที่จะส่งเสริมตลาด EV ทั่วโลก ในเดือนมิถุนายน 2021 รุ่น Tang EV ถูกส่งออกไปยังนอร์เวย์ กุมภาพันธ์ Yuanplus อย่างเป็นทางการในปีนี้และได้เข้าสู่ตลาดออสเตรเลียอย่างเป็นทางการ