เอสเอฟยักษ์ใหญ่ด้านโลจิสติกส์ของจีนประสบภาวะขาดทุนในไตรมาสแรกของ

ในวันพฤหัสบดีที่ CSS Holdings ประกาศว่าการสูญเสียทางการเงินในไตรมาสแรกของปี 2021 นั้นหนัก รายงานแสดงให้เห็นว่ารายได้ของธุรกิจถึง 42620000000 หยวนเพิ่มขึ้น 27.07% กำไรขาดทุน 989000000 หยวนลดลง 209.01%

เมื่อวันที่ 9 เมษายน Shunfeng Express คาดว่าจะขาดทุน 900 ล้านถึง 1.1 พันล้านหยวนในไตรมาสแรกของปี 2564 ทำให้ Wang Wei ประธานและผู้จัดการทั่วไปของ บริษัท ขอโทษในการประชุมสามัญประจำปี เขากล่าวว่า: ก่อนอื่นฉันต้องขอโทษผู้ถือหุ้นทุกคนเพราะฉันคิดว่างานของฉันในไตรมาสที่ผ่านมาไม่ดี

ดูเพิ่มเติม:ส่ง CSS เปิดตัว App ยักษ์ใหญ่ขององค์กรอาหารและเครื่องดื่ม

อย่างไรก็ตามรายงานผลประกอบการของ บริษัท ในปี 2563 ที่เผยแพร่เมื่อเดือนที่แล้วแสดงให้เห็นว่ามีรายรับมากกว่า 150 พันล้านหยวนและกำไรสุทธิมากกว่า 7 พันล้านหยวนในปีที่แล้ว

ในรายงานทางการเงิน CSS ระบุสาเหตุของการสูญเสียเป็นห้าด้าน เพื่อขยายธุรกิจใหม่ บริษัท ได้เพิ่มการลงทุนในการจัดส่งด่วนการจัดส่งด่วนในเมืองเดียวกันและการสร้างเครือข่ายคลังสินค้า

เพื่อตอบสนองต่อการเติบโตอย่างรวดเร็วของการจัดส่งด่วนที่เริ่มขึ้นในไตรมาสที่สี่ของปีที่แล้ว บริษัท เริ่มเพิ่มการลงทุนในระบบอัตโนมัติของสถานีขนถ่ายขนาดของการประมวลผลด่วนสถานที่และอุปกรณ์ส่งผลให้ค่าตัดจำหน่ายและค่าเสื่อมราคาเพิ่มขึ้นในปีนี้ ในขณะเดียวกันทรัพยากรชั่วคราวของ บริษัท ที่ลงทุนเพื่อรับมือกับธุรกิจสูงสุดก่อนเทศกาลฤดูใบไม้ผลิทำให้ต้นทุนเพิ่มขึ้น

เอสเอฟในช่วงแรกของการบูรณาการเครือข่ายทรัพยากรที่ทับซ้อนกันหมดส่งผลให้ต้นทุนเพิ่มสูงขึ้น

ในช่วงวันหยุดเทศกาลฤดูใบไม้ผลิเมื่อปีที่แล้วรัฐบาลจีนสนับสนุนให้ประชาชนอยู่ในสถานที่แทนที่จะไปพบครอบครัวและเพื่อน ๆ ทั่วประเทศ เพื่อตอบสนองความต้องการของแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซและการปรับปรุงลูกค้าในช่วงเทศกาลวันหยุด shunfeng ได้เพิ่มบุคลากรในการปฏิบัติงานเช่นพนักงานจัดส่งผู้จัดการคลังสินค้าและผู้ประกอบการขนส่งและยังให้เงินอุดหนุนและค่าใช้จ่ายจำนวนมาก

ต่อจากนั้นอัตราการเติบโตของคำสั่งซื้อออนไลน์ที่ต้องทำให้เสร็จภายในระยะเวลาที่กำหนดจะชะลอตัวลงในขณะที่คำสั่งซื้อสินค้าด่วนทางเศรษฐกิจเติบโตเร็วขึ้น

นอกจากนี้ CSS ยังประกาศว่า Wu Weijun ลาออกจากตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของ บริษัท รองผู้จัดการทั่วไปและสมาชิกของคณะกรรมการตรวจสอบของคณะกรรมการด้วยเหตุผลส่วนตัว แม้ว่าเธอจะยังคงเป็นสมาชิกของคณะกรรมการ บริษัท ได้ให้ตำแหน่งอื่นแก่เธอ – ที่ปรึกษาด้านการดำเนินงานทุนของสวนอุตสาหกรรมโลจิสติกส์

อุตสาหกรรมการจัดส่งแบบด่วนมีการแข่งขันที่รุนแรงและยักษ์ใหญ่อินเทอร์เน็ตหลาย แม่สามปีที่ผ่านมามันชัดเจนว่ามือใหม่นี้มุ่งเน้นไปที่ชุมชนและวิทยาเขตของแพลตฟอร์มบริการโลจิสติกส์จะทำให้สัดส่วนของ GDP ของจีน 15% สังคมต้นทุนโลจิสติกส์ลดลง

J&T Express บริษัท ขนส่งด่วนในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้แย้งเมื่อต้นปีที่ผ่านมาว่าใช้เงินน้อยกว่าหนึ่งดอลลาร์ต่อการสั่งซื้อ เมื่อวันที่ 9 เมษายนเนื่องจากการทุ่มตลาดราคา Jietong Express และ Baishi Express ได้รับคำสั่งจาก Yiwu Post Administration ให้ปิดศูนย์กระจายสินค้า

ในความเป็นจริงสงครามราคาไม่เคยห่างไกลจากอุตสาหกรรมการจัดส่งด่วน จากข้อมูลของ Sina Finance รายได้ของ Shentong Express และ Yunda Express ลดลงตั้งแต่ต้นปี 2563 และกำไรของ Yuantong Express ลดลงตั้งแต่ปี 2560

เอสเอฟโฮลดิ้งวันอังคารออกรายงานที่แสดงให้เห็นว่ามีนาคม 15.74 หยวนต่อรายได้ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 12.12% การลดลงของราคายังคงดำเนินต่อไปเป็นเวลา 22 เดือน

ต้องเผชิญกับการเริ่มต้นที่เป็นหลุมเป็นบ่อในปี 2564 และการแข่งขันที่รุนแรงภายในตลาด CSS คาดว่าจะปรับปรุงการใช้กำลังการผลิตและประสิทธิภาพการดำเนินงานเครือข่ายผ่านมาตรการต่าง ๆ เช่นการรวมเครือข่ายการรวมทรัพยากรและการอัพเกรดกำลังการผลิตอัตโนมัติในช่วงครึ่งหลังของปีนี้