ผู้ผลิตกระเป๋าสายควบคุมตัวถังสีฟ้า Pre-A รอบเกือบ 100 ล้านบาท

เมื่อวันที่ 25 สิงหาคม Bibst Shanghai Auto Electronics Co Ltd หรือที่เรียกว่า BIBO ประกาศมันเสร็จสิ้นการระดมทุนรอบ pre-A เกือบ 100 ล้านหยวน $ 14.6 ล้าน

รอบนี้นำโดย Sequoia China Seed Fund Shanghai Gaoguang Capital และ Atom Smart Transportation Industry Fund เงินทุนส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการพัฒนาผลิตภัณฑ์การสรรหาบุคลากรและการผลิต จุดเริ่มต้นของการก่อตั้งบริษัทยังได้รับจาก Atom Ventures และ Atom การขนส่งอัจฉริยะอุตสาหกรรมกองทุนมูลค่าหลายสิบล้านดอลลาร์ในการลงทุนรอบเทวดา

บริษัท ก่อตั้งขึ้นในเดือนพฤษภาคม 2021 มุ่งเน้นไปที่พื้นที่ของแชสซีควบคุมสาย ผลิตภัณฑ์ของ บริษัท ครอบคลุมระบบเบรกระบบบังคับเลี้ยวแบบใช้สายและตัวควบคุมโดเมน บริษัท มุ่งมั่นที่จะจัดหาส่วนประกอบหลักของแชสซีอัจฉริยะตัวควบคุมโดเมนแชสซีและบริการเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติสำหรับตลาดยานยนต์ทั่วโลก

ผลิตภัณฑ์ระบบเบรกของ บริษัท รวมถึง eBooster ABS และ ESC ได้รับการผลิตจำนวนมากในเดือนธันวาคมปีที่แล้วและผลิตภัณฑ์ BIBC จะได้รับการผลิตจำนวนมากในเดือนธันวาคมปีนี้ บริษัท ได้เสร็จสิ้นการผลิตผลิตภัณฑ์ eBooster และ ESC และ BIBC 500,000 รายการในหนานทงมณฑลเจียงซู

นอกเหนือจากผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่แล้วทีมงานของ บริษัท ยังได้ตระหนักถึงการพัฒนาทางเทคนิคและการใช้งานขนาดเล็กของระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์ EMB พวงมาลัยควบคุมสายไฟ SBW ชุดควบคุมโดเมนแชสซี DCU และผลิตภัณฑ์อื่น ๆ

ดูเพิ่มเติมที่:NewBanker ผู้ให้บริการโซลูชั่นดิจิทัลเพื่อการบริหารความมั่งคั่งเสร็จสิ้นการระดมทุนรอบ C

ถึงตอนนี้ eBooster ESC BIBC และผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ของ บริษัท ได้รับการสั่งซื้อจาก บริษัท รถยนต์ในประเทศหลายแห่งและจะนำไปใช้กับรถยนต์มากกว่า 10 รุ่น ตาม36krดร Liu Xiaohui ซีอีโอของ บริษัท กล่าวว่า บริษัท มีเป้าหมายที่จะเป็นผู้ให้บริการแชสซีควบคุมสายระดับโลกเราหวังว่าจะสร้างระบบนิเวศใหม่ของผลประโยชน์ร่วมกันของห่วงโซ่อุตสาหกรรมยานยนต์อัจฉริยะผ่านความร่วมมืออย่างลึกซึ้งกับผู้ผลิตรถยนต์

จากข้อมูลของ CITIC Securities ตลาดแชสซีที่ควบคุมด้วยสายยานยนต์ทั่วโลกจะสูงถึง 152.8 พันล้านหยวนในปี 2569 และ CAGR จะสูงถึง 27.8% ในห้าปี ในด้านนี้การพัฒนาคันเร่งแบบควบคุมด้วยลวดและเทคโนโลยีการเปลี่ยนเกียร์แบบควบคุมด้วยลวดนั้นค่อนข้างเป็นผู้ใหญ่เบรกแบบควบคุมด้วยลวดและเทคโนโลยีการบังคับเลี้ยวแบบควบคุมด้วยลวดจะกลายเป็นพื้นที่หลักต่อไปที่มีศักยภาพในการเติบโตที่ดี