จีนจะยุติการอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ภายในสิ้นปี 2565

ในวันจันทร์ที่คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติของจีนร่วมกับกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศกระทรวงการคลังและหน่วยงานทางการอีก 10 แห่งเสนอวางแผนที่จะดำเนินการตามนโยบายพิเศษต่อไปสำหรับประชาชนที่จะซื้อรถยนต์พลังงานใหม่ NEV ให้รางวัลสิ่งอำนวยความสะดวกในการชาร์จและลดภาษียานพาหนะและเรือในปี 2565 แต่อัตราเงินอุดหนุนลดลง 30% เมื่อเทียบกับปี 2021

ในเวลาเดียวกันหน่วยงานต่าง ๆ ยืนยันว่านโยบายเงินอุดหนุนสำหรับการซื้อรถยนต์พลังงานใหม่จะถูกยกเลิกอย่างเป็นทางการในปี 2565 และยานพาหนะที่ลงทะเบียนหลังจากวันที่ 31 ธันวาคมปีนี้จะไม่ได้รับเงินอุดหนุนอีกต่อไป

ยกตัวอย่างรถยนต์โดยสารไฟฟ้าบริสุทธิ์ธรรมดาที่มีอายุการใช้งาน 400 กิโลเมตรและราคาต่ำกว่า 300,000 หยวน 47,366 ดอลลาร์สหรัฐ ในปี 2564 ลูกค้าสามารถเพลิดเพลินกับเงินอุดหนุนสูงสุด 18,000 หยวน อย่างไรก็ตามภายในปี 2565 เงินอุดหนุนจะลดลงจาก 18,000 หยวนเป็น 12,600 หยวน

ชีวิตระยะใน 300 กมถึง 400 กิโลเมตรระหว่างรุ่นของเงินอุดหนุนสูงสุด 9100 หยวนปลั๊กอินไฮบริดรุ่น 4800 หยวนเงินอุดหนุน

การคุมเข้มนโยบายเงินอุดหนุนของ NEV จะส่งผลต่อพฤติกรรมการซื้อของผู้บริโภค ภายใต้แรงกดดันสองประการของการขาดแคลนห่วงโซ่อุปทานและการยุติการอุดหนุนความน่าดึงดูดใจของ NEV ต่อลูกค้ากำลังลดลง ในอดีตผู้บริโภคบางคนจะซื้อ NEV เพราะ NEV มีการกำหนดค่าอย่างดีราคาไม่แพงและได้รับเงินอุดหนุน แต่ก็ยังไม่ดีเท่ารถยนต์เชื้อเพลิงในแง่ของสิ่งอำนวยความสะดวกในการชาร์จและความอดทน หากไม่มีเงินอุดหนุนผู้บริโภคอาจพิจารณารถยนต์เชื้อเพลิงหรือไฮบริดมากขึ้นเมื่อเปิดตลาด

ดูเพิ่มเติมที่:กระทรวงการคลังจีนเผยเงินอุดหนุนล่วงหน้า 6 พันล้านดอลลาร์สำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ในปี 2565

เพื่อรักษาผู้บริโภค บริษัท รถยนต์ต้องปรับปรุงคุณภาพของผลิตภัณฑ์สิ่งอำนวยความสะดวกและบริการในระยะยาวสิ่งนี้อาจไม่เลวร้ายสำหรับผู้บริโภค การยกเลิกการอุดหนุนจะช่วยเร่งการแข่งขันและการรวมทรัพยากรระหว่าง บริษัท NEV ทำให้ บริษัท รถยนต์สามารถควบคุมต้นทุนการผลิตและการขายได้ดีขึ้น