ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਨੇ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਵਾਹਨ ਟੈਸਟ ਲਈ 53 ਸੜਕਾਂ ਖੋਲ੍ਹੀਆਂ

ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਬਿਊਰੋ ਨੇ 23 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾਓਪਨ ਰੋਡ ਦੇ ਤੀਜੇ ਗੇੜ ਲਈ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਕਾਰ ਟੈਸਟ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੁਣ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈਇਸ ਵਾਰ, ਕੁੱਲ 53 ਸੜਕਾਂ ਖੋਲ੍ਹੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 56.68 ਕਿਲੋਮੀਟਰ.

ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਨੇ ਹੁਣ ਤਕ 201.37 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ‘ਤੇ ਸਮਾਰਟ ਅਤੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਕਾਰ ਟੈਸਟ ਸੜਕਾਂ ਖੋਲ੍ਹੀਆਂ ਹਨ. ਕੁੱਲ 105, 124 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਬੈਚ, ਕੁੱਲ 29 ਦਾ ਦੂਜਾ ਬੈਚ, 20.69 ਕਿਲੋਮੀਟਰ.

ਚੀਨ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ 25 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਹੁਣ ਤਕ ਚੀਨ ਨੇ 5,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਟੈਸਟ ਸੜਕਾਂ ਖੋਲ੍ਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੰਤਰਾਲੇ ਸਮਾਰਟ ਅਤੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸੜਕ ਟੈਸਟ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ.

ਇਸ ਸਾਲ 1 ਅਗਸਤ ਨੂੰ, ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਇੰਟਰਨੈਟ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਉਪਾਅ ਲਾਗੂ ਹੋ ਗਏ, ਅਤੇ ਯੋਗ ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿਯਮਤ ਕੈਟਾਲਾਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ‘ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. “ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨਜ਼” ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਤਿੰਨ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਰਾਇਵਿੰਗ, ਉੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦਾ ਹੈ.

ਇਕ ਹੋਰ ਨਜ਼ਰ:ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਰੋਡ ਐਲ 3 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ

ਇਹ ਨਿਯਮ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਅਤੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨੂੰ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਾਰਟ ਇੰਟਰਨੈਟ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਉਤਰਾਧਿਕਾਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ, ਬੀਜਿੰਗ, ਗਵਾਂਗਜੁਆ, ਹੁਨਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਥਾਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵਪਾਰਕ ਨੀਤੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.