ਫੋਰਡ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਕੈਟਲ ਅਤੇ ਬੀ.ਈ.ਡੀ. ਬੈਟਰੀ ਸਪਲਾਇਰ ਹਨ

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਸੰਮੇਲਨ ਵਿਚ, ਫੋਰਡ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਚੀਫ ਓਪਰੇਸ਼ਨਿੰਗ ਅਧਿਕਾਰੀ ਲੀਸਾ ਡਰੇਕ ਨੇ ਕਿਹਾਫੋਰਡ ਪੰਜ ਬੈਟਰੀ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾਸਮਕਾਲੀ ਐਮਪ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਕੰ., ਲਿਮਟਿਡ (ਸੀਏਟੀਐਲ), ਬੀ.ਈ.ਡੀ., ਐਸ.ਕੇ, ਐਲਜੀ ਊਰਜਾ ਸੋਲੂਸ਼ਨਜ਼ ਅਤੇ ਪੈਨਸੋਨਿਕ ਸਮੇਤ. “ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ 2030 ਤਕ 240 ਮੈਗਾਵਾਟ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵ ਸਮਰੱਥਾ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ,” ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.

ਫੋਰਡ ਚਾਈਨਾ ਦੇ ਇਕ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ “ਸੀਏਟੀਐਲ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.” ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੀਏਟੀਐਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵੇਰਵੇ ਗਾਹਕ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ.

ਫੋਰਡ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 600,000 ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਸੀਏਟੀਐਲ ਅਤੇ ਬੀ.ਈ.ਡੀ. ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਹਿਯੋਗ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਫੋਰਡ ਅਤੇ ਐਸਕੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿਯੋਗ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਚੁੱਕਾ ਹੈ. ਹੁਣ ਭਵਿੱਖ ਦੇ 240 ਜੀ.ਡਬਲਯੂ. ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਵੱਡੀ ਮਾਰਕੀਟ ਸਮਰੱਥਾ ਸਾਂਝੀ ਕਰੋ. ਸਤੰਬਰ 2021 ਵਿਚ, ਫੋਰਡ ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਬਿਜਲੀ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਟੈਨੇਸੀ ਅਤੇ ਕੇਨਟਕੀ ਵਿਚ ਦੋ ਵੱਡੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਐਸਕੇ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰੇਗੀ. ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਸੰਯੁਕਤ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 11.4 ਅਰਬ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਹੋਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਫੋਰਡ 7 ਬਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ.

ਫੋਰਡ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਕੇਨਟੂਕੀ ਵਿਚ 1,500 ਏਕੜ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਫੈਕਟਰੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 5.8 ਅਰਬ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਖਰਚੇਗੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਲੂਓਵਲਸਕ ਬੈਟਰੀ ਪਾਰਕ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫੈਕਟਰੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਫੋਰਡ ਦੀ ਆਪਣੀ ਬਿਜਲੀ ਕਾਰ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਏਗੀ. ਪਹਿਲੀ ਫੈਕਟਰੀ 2025 ਵਿਚ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਪਲਾਂਟ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਲਿਆਇਆ ਜਾਵੇਗਾ.

ਇਕ ਹੋਰ ਨਜ਼ਰ:ਸਾਬਕਾ ਐਨਓ ਅਤੇ ਫੋਰਡ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਜ਼ੂ ਜਿਆਗ ਨੇ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਵਜੋਂ ਕਿਰਗਿਜ਼ਸਤਾਨ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਏ

26 ਮਈ, 2021 ਨੂੰ, ਫੋਰਡ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪੂੰਜੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਿਵਸ ‘ਤੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਬਿਜ਼ਨਸ ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਹੋਰ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਬਿਜ਼ਨਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, 2030 ਤੱਕ, ਸ਼ੁੱਧ ਬਿਜਲੀ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਸਿਰਫ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ ਦਾ 40% ਬਣਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਫੋਰਡ ਨੇ 2025 ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਬਿਜਨਸ ਖਰਚੇ ਨੂੰ 30 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.