ਟੈੱਸਲਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਚੀਨ ਵਿਚ ਇਸ ਦਾ ਕਾਰ ਕੈਮਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ

ਟੈੱਸਲਾ ਨੇ ਚੀਨੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਆਟੋਮੇਟਰ ਨਾਲ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਡਾਟਾ ਸਾਂਝੇ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿਚ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕੈਮਰੇ ਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ.

ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ, ਟੇਸਲਾ ਬੀਜਿੰਗ ਬ੍ਰਾਂਚ ਨੇ ਰਿਲੀਜ਼ ਕੀਤੀਸਟੇਟਮੈਂਟਆਪਣੇ ਚੀਨੀ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਪੇਜ ਤੇ, ਕੰਪਨੀ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨੈਟਵਰਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ.

ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਚੀਨ ਦੇ ਟਵਿੱਟਰ ਵਰਗੇ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ‘ਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ “ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਵੀ ਮਾਲਕ ਇਹ ਚੁਣਨ ਲਈ ਆਜ਼ਾਦ ਹਨ ਕਿ ਕੈਮਰਾ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ”

ਟੈੱਸਲਾ ਨੇ ਆਟੋਪਿਲੌਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਵੀਡੀਓ ਕਲਿੱਪਾਂ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰ ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ. ਮਾਡਲ 3 ਅਤੇ ਮਾਡਲ Y ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਕੈਮਰਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬਰੇਕਿੰਗ ਜਾਂ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਲ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਕਾਰ ਟੇਸਲਾ ਨਾਲ ਇਸ ਵੀਡੀਓ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮੈਗਜ਼ੀਨ “ਕੰਜ਼ਿਊਮਰ ਰਿਪੋਰਟ”ਕਹੋਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਬਿਊਰੋ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਚੀਨੀ ਫੌਜੀ ਨੇ ਟੇਸਲਾ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਆਧਾਰ ‘ਤੇ ਆਪਣੇ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਮਨ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਕੈਮਰੇ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਕਾਰਨਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈਮਾਰਚ ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, “ਵਾਲ ਸਟਰੀਟ ਜਰਨਲ”ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈਚੀਨੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਟੈੱਸਲਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਫੌਜੀ ਅਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸਰਕਾਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨਿਰੀਖਕਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਕਦਮ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਦੇ ਹੁਆਈ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਚੀਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਫੋਰਮ ਵਿਚ, ਟੈੱਸਲਾ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਏਲਨ ਮਸਕ ਨੇ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਉਪਭੋਗਤਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰੇਗੀ. ਇਹ ਫੋਰਮ ਇਸ ਸਾਲ ਮਾਰਚ ਵਿਚ ਚੀਨ ਦੇ ਸਟੇਟ ਕੌਂਸਲ ਅਧੀਨ ਅਧੀਨ ਇਕਾਈਆਂ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਇਕ ਵਰਚੁਅਲ ਇਵੈਂਟ ਹੈ.

ਮਾਸਕ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਗੁਪਤ ਹਾਂ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਹੈ.” “ਜੇ ਟੈੱਸਲਾ ਚੀਨ ਵਿਚ ਜਾਂ ਕਿਤੇ ਵੀ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜਾਸੂਸੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵਾਂਗੇ.”

2019 ਵਿੱਚ, ਟੈੱਸਲਾ ਸ਼ੰਘਾਈ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ ਫੈਕਟਰੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਆਟੋਮੇਟਰ ਬਣ ਗਿਆ. ਚੀਨ ਟੈੱਸਲਾ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਜਾ ਹੈ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇਸਦੇ ਡਿਲਿਵਰੀ ਵਾਲੀਅਮ ਦਾ ਤਕਰੀਬਨ 30% ਹਿੱਸਾ ਸੀ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਚੀਨੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਫਰਵਰੀ ਵਿਚ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਅੱਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬੁਲਾਇਆ.

ਇਕ ਹੋਰ ਨਜ਼ਰ:ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ‘ਤੇ ਚੀਨ ਦੀ ਮੰਗ ਦਾ ਅਸਰ

ਟੈੱਸਲਾ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲਾ ਆਟੋਮੇਟਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਟੋਇਟਾ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਅਤੇ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰਿਲੀਜ਼ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਉਸਨੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ 184,000 ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਲ ਸਟਰੀਟ ਦੇ 172.23 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ.