ਜਿਲੀ ਅਤੇ ਵੋਲਵੋ ਗਰਭਪਾਤ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਗਿਆ, ਇਕ ਨਵੀਂ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਜੋ ਪਾਵਰਟ੍ਰੀਨ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਇਕਜੁੱਟ ਕਰੇਗੀ

ਵੋਲਵੋ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਜਿਲੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਵਿਲੀਨ ਹੋਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਪਰ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ, ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਅਤੇ ਆਟੋਪਿਲੌਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ.

ਦੋਵਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਇਕ ਸਾਂਝੇ ਬਿਆਨ ਵਿਚ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਕੰਪਨੀਆਂ Zhejiang Geely Holdings Group ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਗੀਆਂ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ “ਆਪਣੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿਚ ਨਵੇਂ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮੌਕੇ ਹਾਸਲ ਕੀਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਸਹਿਯੋਗ ਦੇ ਰਾਹੀਂ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਵਧ ਰਹੀ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ.”

ਜਿਲੀ ਅਤੇ ਵੋਲਵੋ ਵੀ ਪਾਵਰਟ੍ਰੀਨ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਇਕ ਨਵੀਂ ਆਜ਼ਾਦ ਕੰਪਨੀ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦੇਣਗੇ. ਨਵੀਂ ਸੰਸਥਾ ਇਸ ਸਾਲ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੂਲ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਟੋਮੇਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਨ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਦੋਹਰਾ-ਮੋਟਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਏਗੀ.

ਦੋਵੇਂ ਮਾਡਯੂਲਰ ਈਵੀ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ, ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਤੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਵਿਚ ਸਹਿਯੋਗ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ, ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਹਿ-ਸ੍ਰੋਤ ਆਟੋਪਿਲੌਟ (ਏ.ਡੀ.) ਦੇ ਹੱਲ ਸਾਂਝੇ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਂਝੇ ਕਰਨਗੇ.

ਇਹ ਸਹਿਯੋਗ ਜਿਲੀ ਹੋਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਇਕ ਨਵੇਂ ਸ਼ਾਸਨ ਮਾਡਲ ਦੁਆਰਾ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ.

ਵਾਲ ਸਟਰੀਟ ਜਰਨਲ ਨਾਲ ਇਕ ਇੰਟਰਵਿਊ ਵਿਚ, ਵੋਲਵੋ ਦੇ ਸੀਈਓ ਹਕਾਨ ਸੈਮੂਏਲਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਲੀਨਤਾ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਸੰਗਠਨਾਤਮਕ ਵਿਵਾਦ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਗੇਮ ਵੱਲ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦੇਵੇਗੀ… ਹਾਈ-ਐਂਡ ਬਿਜ਼ਨਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਾਫਟਵੇਅਰ.”

ਵਿਲੀਨਤਾ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਫਰਵਰੀ ਵਿਚ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਜਿਲੀ ਨੇ ਸ਼ੰਘਾਈ ਵਿਚ ਇਕ ਵੱਖਰੀ ਸੂਚੀ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਕਰੀ ਦੌਰਾਨ ਮੁਅੱਤਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਿਆ.

ਜਿਲੀ ਆਟੋਮੋਬਾਇਲ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਚੀਫ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ ਅਫਸਰ ਐਨ ਕੋਂਗੂਈ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਸਹਿਯੋਗ “ਜਿਲੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗਲੋਬਲ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿਚ ਸਾਡੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਸਬੰਧਿਤ ਮੋਬਾਈਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਮਰੱਥ ਕਰੇਗਾ.”

ਵੋਲਵੋ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਤਰਣ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਨੈਟਵਰਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਦੋਵੇਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਦੇ ਲੀਨਕ ਐਂਡ ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗ ਦੇਣਗੀਆਂ.

ਜਿਲੀ ਹੋਲਡਿੰਗ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਤੇ ਬਾਨੀ ਲੀ ਸ਼ੂਫੂ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਜਿਲੀ ਹੋਲਡਿੰਗ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਆਜ਼ਾਦੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਦੌਰਾਨ, ਡੂੰਘੀ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਅਤੇ ਗਠਜੋੜ ਬਹੁਤ ਲਾਭ ਲਿਆਏਗਾ.”

ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਹਿਯੋਗ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸੰਭਾਵੀ ਤਾਲਮੇਲ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਤੋਂ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਰਹੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਮੋਬਾਈਲ ਸੇਵਾ ਜਗਤ ਵਿਚ ਦੋ ਹੋਰ ਗਲੋਬਲ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ.”

ਇਕ ਹੋਰ ਨਜ਼ਰ:ਮੋਬਾਈ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਸਹਿ-ਸੰਸਥਾਪਕ ਜ਼ਿਆ ਯਿੰਗਿੰਗ ਨੇ ਬੀਡੂ-ਜਿਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਦੇ ਨਵੇਂ ਸੀਈਓ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ

2010 ਵਿੱਚ, ਗਲੋਬਲ ਵਿੱਤੀ ਸੰਕਟ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, Zhejiang Geely Holdings ਨੇ ਫੋਰਡ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ 1.8 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਲਈ ਵੋਲਵੋ ਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ.

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਜਿਲੀ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਂਗਜ਼ੂ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਹੈ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਚਨਬੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈਵਿਆਹ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀਇੱਕ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਬੰਧ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜੋ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਚੀਨੀ ਖੋਜ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਏਆਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਮੇਤBIDU, ਐਪਲ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਪਾਰਟਨਰ ਫੌਕਸਕਨ ਅਤੇਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵੱਡੀ ਕੰਪਨੀ Tencent.

ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਵੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਯੂਨਿਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋਬਿਊਰੋ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਸਾਲ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਵਿਕਾਸ, ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਓਪਨ ਸੋਰਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਚੈਸਿਸ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੇਗਾ.

ਜਿਲੀ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਚੈਸਿਸ ਬੇਸ ਦਾ ਨਾਮ ਸਥਾਈ ਅਨੁਭਵ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ (ਐਸਈਏਏ) ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ 18 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ (2.7 ਬਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ) ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇਕ ਸਮਰਪਿਤ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕ ਸਥਾਈ ਫਰੰਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ.