ਗਵਾਂਗੂ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਐਲ -4 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਬੱਸ ਲਾਈਨ ਆਧਿਕਾਰਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਗੁਆਂਗਜ਼ੁਆ ਨੇ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰਕ WeChat ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਲੇਖ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਪਹਿਲੀ L4 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਬੱਸ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਆਧਿਕਾਰਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਜਨਤਾ ਹੁਣ ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਟੈਸਟ ਰਾਈਡ ਲਈ ਨਿਯੁਕਤੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਬੱਸ ਲਾਈਨ “ਨੰਸ਼ਾ 23” ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 8.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ. 1 ਜਨਵਰੀ, 2022 ਨੂੰ ਆਧਿਕਾਰਿਕ ਤੌਰ ਤੇ 7:00 ਤੋਂ 19:00 ਤੱਕ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸੇਵਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ.

ਇਸ ਨੀਲੀ ਬੱਸ ਵਿਚ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮਾਰਟ ਬੱਸ ਵੌਇਸ ਰੋਬੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ “ਮੱਛੀ” ਦੁਆਰਾ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਵਿਚ ਇਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਮਚਾਰੀ, ਦੋ 64-ਲਾਈਨ ਲੇਜ਼ਰ ਰਾਡਾਰ, 12 ਹਾਈ-ਡੈਫੀਨੇਸ਼ਨ ਕੈਮਰੇ, ਯੂਐਸਬੀ ਪੋਰਟ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਬਰੇਕ ਬਟਨ ਵੀ ਹਨ. ਕਿਸੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਯਾਤਰੀ ਹੌਲੀ ਬ੍ਰੇਕ ਬਟਨ ਦਬਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਇਹ ਕਾਰ ਇੱਕ USB ਪੋਰਟ ਅਤੇ ਡਰੱਗ ਬੈਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਕਾਰ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ 6 ਲੋਕਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਕਰੋ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬੱਸ ਬੁਕਿੰਗ ਲੈ ਲਓ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸੇਵਾਵਾਂ ਮੁਫ਼ਤ ਹਨ, ਪਰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ.

ਇਕ ਹੋਰ ਨਜ਼ਰ:Poni.ai ਅਤੇ FAW ਨੈਨਜਿੰਗ L4 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰਣਨੀਤਕ ਸਹਿਯੋਗ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਵਾਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ 18 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿਵਲ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ. ਜੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਬਲੈਕਲਿਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਨਿਯੁਕਤੀ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕਣਗੇ.