टेस्ला बीजिंगमा 100 औं सुपर चार्जिङ स्टेशन सक्षम गर्दछ

टेस्ला बीजिंगमा आधिकारिक रूपमा 100 ईवी सुपर चार्जिङ स्टेशन तोडिएको छअगस्ट 30 मा, शहरमा 8 9 0 सुपर चार्जिङ ढेर पुग्यो। बीजिंगको टेस्ला मालिकहरू अहिले 15 मिनेटको औसत चार्ज स्टेशन पत्ता लगाउन सक्षम छन्।

कम्पनीले 2014 बाट चीनमा सुपर चार्जिङ स्टेशन स्थापना गरेको छ। वर्तमानमा, यो देशमा 1200 भन्दा बढी चार्ज स्टेशनहरू छन्, लगभग 9,000 ढेर पाइलहरू। विशिष्ट बिन्दु, 250kW को अधिकतम चार्ज पावर को लगभग 60% V3 चार्ज ढेर, शेष V2 चार्जिङ ढेर, 120 किलोवाट को अधिकतम चार्ज शक्ति। यस वर्षको पहिलो शताब्दीमा, चीन टेस्ला मालिकहरूले 2.8 अरब भन्दा बढी किलोमिटरको राजस्व र 61% वृद्धि गरेको छ।

यसको चार्ज नेटवर्क लेआउटको लागि, टेस्ला सुपर चार्जिङ सञ्जाल विकास र आपरेशन अधिकारी झांग लिनाले बताएअनुसार गत आठ वर्षको परिणाम मुख्य रूपमा चार्ज नेटवर्क ढाँचाको निर्माण पूरा भएको छ, यस वर्ष सुरुदेखि, चार्ज नेटवर्क विकास योजना अनुकूलनमा ध्यान केन्द्रित गरिनेछ।

विशेष गरी, एक हातमा अवस्थित ढाँचामा साइट घनत्व अनुकूलन गर्नेछ, अर्कोतर्फ, केहि विशिष्ट साइटहरू मा आफ्नो चार्ज दक्षता सुधार गर्न अपग्रेड गरिनेछ।

टेस्लाको सुपर चार्जिङ स्टेशन मुख्यतः शहरमा स्थित छ, अपेक्षाकृत कम राजमार्ग सेवा क्षेत्र। समस्याको लेआउटको लागि, झांगले भने कि टेस्लाले चीनी सरकारको विकास रणनीति सार्नेछ।

वर्तमानमा, एनओओ र अन्य स्व-निर्मित चार्जिङ स्टेशन कार मूल्यहरू तेस्रो-पक्ष सवारी चार्ज गर्न अनुमति दिन खुला छ। खुलिसकेको मुद्दामा, झांगले भने कि टेस्ला 13 युरोपेली देशहरूमा चार्ज नेटवर्क खोलेको छ। त्यहाँ देशमा प्रासंगिक योजना छ, हाल यसको चार्ज नेटवर्क र तेस्रो-पक्ष वाहनों अनुकूलता अनुकूलता उपकरणहरू चलाइरहेका छन्, र समयमै र खुला हुनेछ।

अर्को हेर्नुहोस्:टेस्ला चीन अफवाह कुनै पनि नयाँ ब्याट्री प्रयोग गर्न

झाङले संकेत गर्यो कि सार्वजनिक चार्ज ढेर लाभ एक चुनौतीपूर्ण समस्या हो। एक स्थायी ब्रेकभेन बिन्दु प्राप्त गर्न को लागी एक समय को तीव्र विस्तार मा लक्ष्य हो। भविष्यमा, तेस्रो-पक्ष ब्रान्डहरू यदि टेस्लाको चार्ज गर्ने ढेर प्रयोग गर्दा शुल्क लगाइनेछ, तर विशेष चार्ज गर्ने विधि अझै पनि अनुसन्धानमा छ।