XPeng က မိတ်ဆက်လိုက်တဲ့ “Game laser Radiods” P5 ဆလွန်းကားဟာ ကားရဲ့အဆင့်အတန်းကို ပြောင်းလဲတပ်ဆင်ထားတဲ့

တရုတ်လျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်ရေး XPeng က ဗုဒ္ဓဟူးနေ့က ထုတ်ပြန်တဲ့ သူ့ရဲ့တတိယမြောက် မော်ဒယ်ဖြစ်တဲ့ XPeng P5 smart ကားအမျိုးအစားဟာ ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ကားဈေးကွက်ရဲ့ အနေအထားကိုမြှင့်တင်ပေးမယ့်ကားလို့ ဆိုပါတယ်။

XPeng က Guangzhou မှာ ကျင်းပတဲ့ သတင်းစာရှင်းလင်းပွဲမှာ ပြောကြားရာမှာ တံခါးလေးပေါက်ပါတဲ့ fastback P5 ဟာ ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး ကားတပ်ဆင်မယ့် လေဆာနည်းပညာဖြစ်တဲ့ Grade Laser radar နည်းပညာနဲ့ ထုတ်လုပ်ထားတဲ့ Smart power ကားဖြစ်ပြီး ဒီကားကို “မော်ဒယ်သစ်” လို့ ခေါ်ပါတယ်။ P5 ဟာ ဒုတိယမြောက် ဆီဒင်ကားဖြစ်ပြီး P7 ရဲ့ နောက်ကို လိုက်နေတာ ဖြစ်ပါတယ်။

P5 ကို Automatic Vehicle System XPilot3.5 ဖြင့် ထုတ်လုပ်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး၊ ယင်းစနစ်သည် လမ်းညွန်မောင်းနှင်မည့် (NGP) အင်္ဂါရပ်ဖြင့် မြို့ပြလမ်းများကို တိုးချဲ့မည်ဖြစ်သည်။ ယခင်က Xpeng ၏ NGP သည် အဝေးပြေးလမ်းမအတွက် ရည်ရွယ်ကာ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်ခဲ့သည့် Tesla ၏ Navigate တွဲပေါ်တွင် အမှတ်အသားပြုထားသည်။

အလုံးစုံ၊ အသစ်စက်စက် XPILOT 3.5 နဲ့ တည်ဆောက်ထားတဲ့ အာရုံခံကိရိယာ ၃၂ ခုပါဝင်တဲ့ အာရုံခံကိရိယာ-Laser ရေဒါနှစ်ခုအပါအဝင် ရေဒါယူနစ်ပေါင်း ၁၂ ခု၊ အာထရာဆောင်း အာရုံခံကိရိယာ ၅ ခု၊ MSEC Wave ရေဒါ ၁၃ ခုနဲ့ အဆင့်မြင့် resolution ကင်မရာတွေ ပါရှိမှာ ဖြစ်သလို တိကျမှန်ကန်မှု မြင့်မားတဲ့ တည်နေရာကို တပ်ဆင်ပေးနိုင်မယ့် ယာဉ်တွေအတွက် ရှုပ်ထွေးတဲ့ လမ်းအခြေအနေတွေကို ကိုင်တွယ်နိုင်မှာ ဖြစ်ပါတယ်။

XPeng ၏ ပြောကြားချက်အရ P5 Laser Double Radium Radium Unit သည် ယာဉ်လမ်းသွားလမ်းလာများကို ခွဲခြားကူညီပေးနိုင်ပြီး၊ စက်ဘီး၊ စကိတ်စီးခြင်းအပြင် နေ့ခင်းဘက်နှင့် နေ့ခင်းဘက်တွင် လမ်းသွားလမ်းလာများအတွက် အတားအဆီးများ ပြုလုပ်ပေးနိုင်သည်ဟု သိရသည်။ Laser Radar Sensor လို့ အမည်ရတဲ့ Light Specially နဲ့ Metecting နည်းပညာကို အသုံးပြုထားပြီး လေဆာအကူအညီနဲ့ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်နိုင်တဲ့ ကားတွေ၊ သုံးဘက်မြင် မြင်ကွင်းတွေ ရရှိဖို့အတွက် လမ်းတွေမှာ အလိုအလျောက် မောင်းနှင်နိုင်တဲ့ ကားတွေမှာ အဓိက ကျတဲ့ နည်းပညာတခု ဖြစ်ပါတယ်။

XPeng က မြို့တွင်း လမ်းများပေါ်တွင် ဖွင့်ထားသည့် NGP feature ကို P5 ကဲ့သို့ ရုတ်တရက် ကိုင်တွယ်နိုင်မည်ဖြစ်ပြီး၊ အလိုအလျောက် follow လုပ်၍ မရသော လမ်းများပေါ်တွင် limited speed မြန်နှုန်း ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်ခြင်း စသည်တို့ ဖြစ်သည်ဟု ဆိုသည်။

XPeng သည္ လြန္ခဲ့ေသာႏွစ္ပတ္က တစ္ႀကိမ္ အလိုအေလ်ာက္ ေမာင္းႏွင္ခဲ့ၿပီးေနာက္ Adventure, XPeng က ယခုရက္ပိုင္းအတြင္း ၎၏ NGP လုပ္ငန္းေဆာင္တာမ်ားႏွင့္ လူသားယာဥ္ေမာင္းမ်ား၏ ၾကားဝင္စြက္ဖက္မႈ ပ်မ္းမွ်အႀကိမ္ေရ ၀.၇၁ ကီလိုမီတာႏႈန္းအထိ နည္းပါးခဲ့သည္။ ဆိုလိုချင်တာက ယာဉ်မောင်းကို အတင်းဝင်ခိုင်းပြီး ရှေ့က ကားတစ်စီးကို ပျမ်းမျှ ကီလိုမီတာ ၁၄၀ မောင်းနှင်နိုင်မယ့် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့် မော်ဒယ်ပါ။

သည်သတင်းစာရှင်းလင်းပွဲမှာ သည်ကုမ္မဏီက သူ့ရဲ့တစ်ဦးတည်းပိုင် Smart Car Operating System Xmart OS ကို အဆင့်မြှင့်မယ်လို့ ကြေညာခဲ့ပါတယ်။ နောက်ဆုံးပေါ် Xmart OS 3.0 platform မှာ သူ့ရဲ့ Smart ကြိုးဖုန်းထဲမှာ “Scene All Voice All Inclusive Interrelation” ကို တပ်ဆင်ထားပြီး အထူးထိန်းချုပ်ထားတဲ့ Type 15.6 လက်မ Touch screen ကို တပ်ဆင်ထားပါတယ်။

XPeng ၏ ဥကၠဌႏွင့္ အမႈေဆာင္အရာရွိခ်ဳပ္ျဖစ္သူ ဟိုႏိုပင္းက “P5 သည္ ဥာဏ္ရည္ျမင့္ေသာ လွ်ပ္စစ္ကားသစ္မ်ားကို ေခတ္မီဆန္းျပားၿပီး နည္းပညာတိုးတက္မႈကို ေဆာင္ၾကဥ္းေပးႏိုင္သည္” ဟု ဆိုသည္။

“XPeng ဟာ မော်ဒယ်သစ်တိုင်းမှာ ရည်မှန်းချက် မြင့်မားတဲ့ နည်းပညာကို ရရှိနေပြီး P5 ကတော့ အခုချိန်ထိ အဆင့်မြင့်ဆုံးနဲ့ နည်းပညာပိုင်းမှာ ရည်မှန်းချက်ကြီးဆုံး မော်ဒယ်ပါ။ ကျနော်တို့ရဲ့ ကိုယ်ပိုင်နည်းပညာ၊ ထူးခြားတဲ့ ဒီဇိုင်း၊ ဘာသာစကားနဲ့ သုံးစွဲသူတွေရဲ့ အတွေ့အကြုံ၊ အတွေးအခေါ်တွေကို ထင်ဟပ်စေခဲ့တဲ့ Xpeng ဟာ တရုတ်နိုင်ငံရဲ့ ပြည်တွင်းကနေ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စမတ်လျှပ်စစ်ကား ဈေးကွက်ကို ဦးဆောင်နေတဲ့ ကမ္ဘာ့အမြင်အာရုံကို ဖော်ဆောင်ဖို့ တွန်းအား ဖြစ်စေခဲ့ပါတယ်။ “

P5 မှာ ပြသမယ့် ရှန်ဟိုင်းကားရှိုးပွဲမှာတော့ မော်ဒယ်ရဲ့ အပြင်အဆင်၊ စွမ်းဆောင်ရည်နဲ့ ဈေးနှုန်းစတာတွေကို အသေးစိတ်ကြေညာပေးမှာ ဖြစ်ပါတယ်။ XPeng Automatic Drive ရဲ့ ဒု ဥက္ကဋ္ဌ ဝူသစ်ကျွန်းက အခုလို ပြောပါတယ်CNBC ကို ပြောတယ်P5 ရဲ့ ဈေးနှုန်းဟာ P7 ထက် သက်သာမှာဖြစ်ပြီး တတိယသုံးလပတ် ဒါမှမဟုတ် စတုတ္ထ သုံးလပတ်မှာ တရုတ်ဖောက်သည်တွေကို မိတ်ဆက်ပေးမှာ ဖြစ်ပါတယ်။

လက်ရှိမှာ Guangzhou အခြေစိုက် XPeng က ထုတ်လုပ်ပြီး G3 Smart Complex SUV နဲ့ P7 Sport အမျိုးအစား Smart Sedans တွေ ထုတ်လုပ်ပါတယ်။ P7 ကတော့ Tesla Model 3 အဖြစ် တိုက်ရိုက်ပြိုင်ဘက် အဖြစ် သတ်မှတ်ခံရပြီး ၂.၉၉ သန်း (ဒေါ်လာ ၃၅၁၃၀) နဲ့ တပ်ဆင်ထားကာ ၆၀.၂ ၊ ၇၀.၈ နဲ့ ၈၀.၉ kWh Electrical Bake-up အဖွဲ့တို့ရဲ့ သက်တမ်းဟာ ၄၈၀-၇၀၆ ကီလိုမီတာ ဖြစ်ပါတယ်။

XPeng ရဲ့ ပထမဆုံး တပ်ဆင်မှုအနေနဲ့ Guangkang မှာ အစီးရေ ၁၅၀,ဝဝဝ ထုတ်လုပ်ပေးနိုင်မှာ ဖြစ်ပါတယ်။ လက္ရွိတြင္ Guangzhou ႏွင့္ Buhan ကုမၸဏီတို႔က ဒုတိယႏွင့္ တတိယေျမာက္ Full Inclusive စက္႐ံုကို တည္ေဆာက္ေနၿပီး ၂၀၂၄ ခုႏွစ္မွ ရွစ္ေမာ္ဒယ္အထိ ပိုင္ဆိုင္မည္ ျဖစ္သည္။

ပြီးခဲ့တဲ့အပတ်က ကြေညာခဲ့တဲ့ ဝူဟန်ရဲ့ ထုတ်လုပ်ရေး အခြေစိုက်စခန်းဟာ စတုရန်းမီတာ ၇၃.၃ သန်းရှိတဲ့ လျှပ်စစ်ကား ၁၀ သန်းကို ပြည်တွင်းအစိုးရတွေနဲ့ ပူးပေါင်းတည်ဆောက်မှာဖြစ်ပြီး နှစ်စဉ် လျှပ်စစ်ကား ၁၀ သန်းကို ထုတ်လုပ်နိုင်စွမ်း ရှိပါတယ်။

Topics: မြင်ကွင်းXPeng ဟာ တရုတ်မှာ သက်တမ်းအရှည်ဆုံး အလိုအလျောက် မောင်းနှင်မှု စိန်ခေါ်မှု အတွက် သတ်မှတ်လိုက်တဲ့ Peuger ကားသစ်

ကားရောင်းအားဟာ ရာသီအလိုက် နှေးကွေးနေပေမဲ့ လုပ်ငန်းတစ်ခုလုံးရဲ့ ကားရောင်းအားကျဆင်းမှုသာမက ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ချစ်ပ်ပြားရှားပါးမှုကိုပါ ဆက်လက်ဆိုးရွားစေပြီး အလီဘာဘာနဲ့ XPeng တို့က XPeng ကို ထောက်ပံ့ပေးထားတဲ့အတွက် ၂၀၂၁ ခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်မှာ ကားအစီးရေ ၁.၃ သန်းကျော်အပ်ပြီး လျှပ်စစ်ကား ၄၈၇ ရာခိုင်နှုန်းအထိ မြင့်တက်လာပါတယ်။ ကုမဏီက ပေးပို့တဲ့ ပမာဏဟာ မတ်လအထိ အစီးရေ ၅၁၀၂ စီးအထိ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး ၃၈၄ ရာခိုင်နှုန်းအထိ မြင့်တက်ခဲ့ကာ ၁၃၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိ မြင့်တက်ခဲ့တယ်လို့ သိရပါတယ်။

အဆင့်နှိုင်းယှဉ်ချက်အရ ပြိုင်ဘက် Nio ဟာ ၂၀၂၁ ခုနှစ် မတ်လအထိ သုံးလ အတွင်း ကားအစီးရေ ၂၀၀၆၀ အပ်ခဲ့ပြီး ၄၂၃ ရာခိုင်နှုန်းအထိ မြင့်တက်ခဲ့ပါတယ်။ မတ္လအတြင္းမွာပင္ Nio သည္ ကားအစီးေရ ၇၂၅၇ စီးအပ္ႏွံခဲ့ၿပီး ၃၇၃ ရာခုိင္ႏႈန္းအထိ တုိးျမႇင့္ကာ လစဥ္စံခ်ိန္တင္လန္းဆန္းခဲ့သည္။ တရုတ်ခရီးသည်တင် ယာဉ်များအသင်း (CPCA) ရဲ့ နောက်ဆုံးစာရင်းများအရ ၂၀၂၁ ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလမှာ Tesla က ရှန်ဟိုင်းမှာ ထုတ်လုပ်ရောင်းချတဲ့ Model 3 နဲ့ Model Yကို စုစုပေါင်း ကားအစီးရေ ၁၈၃၁၈ စီးနဲ့ ရောင်းချခဲ့ရာ ၄၇၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိ မြင့်တက်ခဲ့ပါတယ်။