Xiaomi စီအီးအို Lei Jun ၏ စာအုပ် အသ စ်က မော်တော်ယာဉ် ထုတ်လုပ်မှု တိုးတက်မှု ကိုဖော်ပြ သည်

ၾသဂုတ္လ ၁၁ ရက္ေန႔ ညေနပိုင္းက ျပဳလုပ္ခဲ့တဲ့ ႏွစ္ပတ္လည္ မိန္႔ခြန္းမွာ Xiaomi ကုမၸဏီရဲ႕ တည္ေထာင္သူ ဥကၠ႒ နဲ႔ စီအီးအို Lei Jun က ကုမၸဏီရဲ႕ မၾကာေသးခင္က ကိုယ္ပိုင္ ေမာင္းႏွင္ မႈ နည္းပညာ နဲ႔ ပတ္သက္တဲ့ တိုးတက္ မႈေတြကို ေၾကညာခဲ့ပါတယ္။ “ဆိုတဲ့ စာအုပ်တစ်အုပ် ကိုလည်း ပြ ခဲ့တယ်။Xiaomi ၏စီးပွားရေး အတွေးအခေါ် များ (တရုတ် ဘာသာဖြင့်)“ဒီ စာအုပ်ကို Lei Jun မှ နှုတ်ဖြင့် ရေးသား ခဲ့ပြီး နောက်ပိုင်းတွင် Xu Jieyun မှ တည်းဖြတ် ခဲ့သည်။ သြဂုတ်လ 1, 2022 တွင် ပုံနှိပ်ထုတ်ဝေခဲ့သည်။

စာအုပ်တွင် Lei Jun သည် Xiaomi ၏ ကား ထုတ်လုပ်မှု ၏အတွင်းပိုင်း ဇာတ်လမ်း အချို့ကို ဖော်ပြခဲ့သည်။ Xiaomi အတွက် ကား တည်ဆောက် ခြင်းသည် ယေဘုယျ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု လမ်းကြောင်း ဖြစ်ပြီး အခြား ရွေးချယ်စရာ နည်းလမ်း မရှိကြောင်း Lei က ထုတ်ဖော်ပြောကြားခဲ့သည်။ သူက ရည်မှန်းချက် ဆိုင်ရာ အချက်အလက်များ စွာ ရှိကြောင်း သတိပြုမိ သည်။ ပထမအချက် မှာ စမတ်ဖုန်း လုပ်ငန်း သည် ရင့်ကျက် လာပြီး ပြိုင်ဆိုင် မှုသည် ပြင်းထန် သည်။ ဒုတိယအချက်မှာ ကား များသည် အကြီးမားဆုံး စားသုံးသူ ထုတ်ကုန် များဖြစ်ပြီး စမတ် ကား များသည် ယခုအချိန်တွင် ကြီးမားသော ကိစ္စ ဖြစ်သည်။ တတိယ အချက်မှာ စမတ် ကား များသည် စမတ် ဂေဟ စနစ်၏ မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်း တစ်ခုဖြစ်ပြီး ကိုယ်ပိုင် မိုဘိုင်း ထုတ်ကုန်များနှင့် စမတ် အိမ်သုံး ထုတ်ကုန် များနှင့်အတူ ပြည့်စုံသော ဘဝ ကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။

Lei Jun ကပြောကြားရာတွင် ကား တည်ဆောက် ခြင်းသည် Xiaomi ၏ သမိုင်းတွင် အရေးကြီးဆုံး ဆုံးဖြတ်ချက် တစ်ခု ဖြစ်သည်ဟု ထပ်ခါတလဲလဲ သရုပ်ပြ ခြင်းနှင့် ကုမ္ပဏီ၏ စီမံခန့်ခွဲ မှုမှ ဂရုတစိုက် ဆုံးဖြတ်ချက်ချ ခြင်း ၏ရလဒ် ဖြစ်ကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ 15 ဇန်နဝါရီ 2021 မှစ. 85 စက်မှုလုပ်ငန်း စစ်ဆေးရေး နှင့် ဆက်သွယ်ရေး 75 ရက်ပေါင်း ပြီးနောက် 200 ကျော် မော်တော်ကား စက်မှုလုပ်ငန်း စစ်ပြန် နှင့်အတူ နက်ရှိုင်းသော ဖလှယ် မှု, လေး ပြည်တွင်းရေး စီမံခန့်ခွဲ မှု ဆွေးနွေးမှု နှစ်ခု တရားဝင် ဘုတ်အဖွဲ့ အစည်းအဝေး များ, Xiaomi ရဲ့ သမိုင်း အတွက် အရေး အပါ ဆုံး ဆုံးဖြတ်ချက် နောက်ဆုံး တော့ ဖန်ဆင်း တော်မူ ပြီ-ကုမ္ပဏီ တရားဝင် စမတ် လျှပ်စစ် မော်တော်ယာဉ် စျေးကွက် ဝင် ပါ လိမ့်မည်, လာမည့် 10 နှစ်အတွင်း $10 ဘီလီယံ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံ မှုနှင့် $1,46 ဘီလီယံ ၏ ပထမဦးဆုံး အရစ်ကျ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ($1,46 ဘီလီယံ) ။ Ray သည် အဖွဲ့ကို ကိုယ်တိုင် ဦး ဆောင် နေပြီး စမတ် လျှပ်စစ် ကား လုပ်ငန်း ၏အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် ၎င်းသည် Lei Jun ၏ ဘဝ ၏နောက်ဆုံး အဓိက စီးပွား စွမ်းဆောင် ရှင် စီမံကိန်း ဖြစ်သည်။

Lei က လျှပ်စစ် မော်တော်ယာဉ် များ ၏အနှစ် သာ ရသည် “စားသုံးသူ အီလက်ထရောနစ်” ထုတ်ကုန် တစ်ခု ဖြစ်လာပြီး “software သတ်မှတ်ထားသော ကားများ” သည် ယှဉ်ပြိုင်မှု ၏အဓိကအစိတ်အပိုင်း တစ်ခုဖြစ် လိမ့်မည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် လျှပ်စစ် မော်တော်ယာဉ် များသည် “trithlon” စီးပွားရေး ပုံစံကို ရောင်ပြန်ဟပ် လိမ့်မည်။ အနာဂတ် ဝင်ငွေ မှာ hardware, software နှင့် အမျိုးမျိုးသော မော်တော်ယာဉ် ဝန်ဆောင်မှု များပါဝင် လိမ့်မည်။ ထပ်မံ၍ ကြည့်လျှင် စမတ် လျှပ်စစ် မော်တော်ယာဉ် များကို “စားသုံးသူ အီလက်ထရောနစ်” အဖြစ်သို့ပြောင်းလဲ ပါက စားသုံးသူ အီလက်ထရောနစ် လုပ်ငန်း၏ ဥပဒေများကို မလွှဲ မရှောင် လိုက်နာ လိမ့်မည်။ ၁၅ နှစ်မှ အနှစ် ၂၀ အကြာတွင် စက်မှုလုပ်ငန်း သည် ရင့်ကျက် လာသောအခါ ကမ္ဘာ့ ထိပ်တန်း ကုန်အမှတ်တံဆိပ် ငါး ခုသည် စျေးကွက် ဝေစု ၏ ၈၀% ကျော်ကို သိမ်းပိုက် လိမ့်မည်။ တစ်နည်း ဆိုရ သော် နောက်ဆုံးတွင် ကမ္ဘာ့ စက်မှု လုပ်ငန်းတွင် ထိပ်ဆုံး ငါး နိုင်ငံသို့ ၀ င်ရောက် ခြင်းသည် နှစ်စဉ် ယူနစ် ၁၀ သန်းကျော် တင်ပို့ နိုင် ခြင်းသည် အဓိပ္ပာယ် ရှိသည်။ ပြိုင်ဆိုင် မှုသည်အလွန် ပြင်းထန် လိမ့်မည်။

ဒါ့အပြင် ကြည့် ပါ:Xiaomi စီအီးအို Lei Jun: ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရ စမ်းသပ် ယာဉ် ၁၄၀ ကျော် မကြာမီ စတင် တော့မည်

မဟာဗျူဟာ ကျသော ဆုံးဖြတ်ချက် များ၏အခြေခံ စမ်းသပ်မှုနှင့် ပတ်သက်၍ Lei က Xiaomi ပန်ကာ Wu Xiangyu ၏ မှတ် ချက်များသည် သူ ၏နောက်ဆုံး ဆုံးဖြတ် ချက်တွင် အဓိကအခန်းကဏ္ played မှပါ ၀ င် ကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ ဝူ က “မင်း လုပ် ရဲ ရင် ငါ ဝယ် မယ်” လို့ပြော တယ် ဤ အကြောင်း ကြောင့် Lei Jun သည် သိပ်မ စဉ်းစား ရန်နှင့် ရှုပ်ထွေး မှုမရှိ ရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ လက္ရွိမွာေတာ့ “မီ ပရိသတ္ေတြ” လို႔ နာမည္ ေပးထားတဲ့ “မီ ပရိသတ္ေတြ” အတြက္ ကား ေကာင္း တစ္ ကား ျဖစ္ေအာင္ ပဲ ဂ႐ုစိုက္ ေနသူ ပါ။ “Xiaomi ဟာ တရုတ္ ႏိုင္ငံမွာ အမာခံ ပရိသတ္ ေတြနဲ႔ သံုးစြဲ သူ သန္း ေပါင္းမ်ားစြာ ရွိေနၿပီး သူတို႔ရဲ႕ ၁% က ကၽြန္ေတာ္ တို႔ကို အခြင့္အေရးေတြ ေပး ခ်င္တဲ့ ဆႏၵ ရွိေန သမွ် ကာလ ပတ္ လံုး Xiaomi ရဲ႕ ကား လုပ္ငန္း ဟာ စိတ္ကူး ယဥ္ ေကာင္းေကာင္း နဲ႔ စတင္ ႏိုင္မွာ ျဖစ္ပါတယ္”

သြဂုတ်လ ၁၉ ရက်နေ့တွင် Xiaomi သည် ၂၀ ၂၂ ခုနှစ်၊ ဇွန်လ ၃၀ ရက်ကုန်ဆုံး သည့် ဒုတိယ သုံးလပတ် ဘဏ္ financial ာရေး အစီရင်ခံစာကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ စမတ် လျှပ်စစ် ကား များကဲ့သို့သော ဆန်းသစ် သော စီးပွားရေး လုပ်ငန်းများအတွက် ယွမ် ၆ ၁၁ သန်း သုံးစွဲ ခဲ့သည်ဟု အစီရင်ခံစာ ကဖော်ပြသည်။ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရ မောင်းနှင်မှု နယ်ပယ်တွင် လူ ၅၀၀ ကျော် ၏သုတေသန နှင့် ဖွံ့ဖြိုးရေး အဖွဲ့ကို ဖွဲ့စည်းခဲ့ပြီး full-stack self-research algorithm ၏နည်းပညာ ဆိုင်ရာ layout မဟာဗျူဟာ ကိုရေး ဆွဲ ခဲ့သည်။ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရ မောင်းနှင်မှု နယ်ပယ်တွင် သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဆိုင်ရာ ပထမအဆင့် သည်ယွမ် ၃. ၃ ဘီလီယံ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံ ခဲ့သည်။