Huawei သည် ၂၀ ၂၃ ခုနှစ်တွင် ကား မ ဆောက် ရန် ကတိပေး ခဲ့သည်

“Huawei ကား မ ဆောက် ဘူး” လာမည့် နှစ်တွင် ကုန်ဆုံး မည်ဟု ကတိပေး၂၀ ၂၀၊ အောက်တိုဘာ ၂၆ ရက်တွင် Huawei ကို တည်ထောင်သူ Ren Zhengfei က Huawei EMT စာရွက်စာတမ်း ကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီသည် မော်တော်ယာဉ် ထုတ်လုပ်မှု နယ်ပယ် သို့ ၀ င်ရောက် မည်မဟုတ် သော်လည်း ICT နည်းပညာ ကိုအာရုံစိုက် ပြီး မော်တော်ယာဉ် ထုတ်လုပ် သူများကို ပိုမိုကောင်းမွန်သော ထုတ်ကုန် များထုတ်လုပ် ရန်ကူညီ သည်။ သို့သော် စာရွက် စာတမ်းသည် မျဉ်းကြောင်း တစ်ခုဖြင့် အဆုံးသတ် ထားသည်-“ဤ စာရွက် စာတမ်းသည် ထုတ်ဝေ သည့် နေ့မှစ၍ အကျိုးသက်ရောက် ပြီး ၃ နှစ်သက်တမ်း ရှိသည်။”

ဤ စာရွက်စာတမ်း ကို ၂၀၂၀ ပြည့်နှစ်၊ နို ၀ င်ဘာလတွင် Huawei ၀ န်ထမ်းများ ၏အတွင်းပိုင်း အသိုင်းအဝိုင်း တွင် တင်ခဲ့သည်။ စာရြက္စာတမ္း လက္မွတ္ေရးထိုး သည့္ ေန႔ (၂၀ ၂၀၊ ေအာက္တုိဘာ ၂၆ ရက္) တြင္ ေဖာ္ျပ ထားသည့္ ေန႔ ရက္ အတိုင္း တြက္ခ်က္ ပါက ဟြာ ေ၀း ၏ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ထုတ္လုပ္မႈ နယ္ပယ္ ထဲသို႔ မ၀င္ ရန္ ကတိက၀တ္ မွာ ေနာက္ထပ္ တစ္ႏွစ္ ခြဲ အၾကာတြင္ ပ်က္ျပယ္ သြားပါ လိမ့္မည္။

Executive Management Team (EMT) ၏ စာရွက်စာတမ်း များတွင် Huawei သည်ကား များထုတ်လုပ် ရုံသာမက စမတ် နှင့်အပြန်အလှန် ချိတ်ဆက် ထား သောကား များအတွက် အပို ပစ္စည်းများ ပံ့ပိုး သူ ဖြစ်လာ ရန်လည်း ကတိက ဝတ်ပြု ထားသည်။

Huawei သည် လွန်ခဲ့သော တစ်နှစ် (သို့) နှစ် နှစ်အတွင်း ကား အပြည့်အ ၀ ထုတ် လုပ်ခြင်း မရှိသော်လည်း လယ်ကွင်း တွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံ ခဲ့သည်။

Huawei သည် ယခင်က BAIC Group, Changan Automobile, GAC Motors နှင့်အခြား ထုတ်လုပ် သူများနှင့် သဘောတူညီမှု ရရှိခဲ့ပြီး Alpha S HI (Huawei Inside) ဗားရှင်း ကဲ့သို့သော Huawei ၏ စမတ် နှင့် အပြန်အလှန် ချိတ်ဆက် ထားသည့် ကား ဖြေရှင်းနည်း များ ကိုအသုံးပြုသော မော်ဒယ် များ ကိုမိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ Changan Automobile နဲ့ ပူးပေါင်းပြီး သူ့ရဲ့ Avatr 11 ကိုလည်း ထုတ် ပေးခဲ့ပါတယ်။

ဒီဇင္ဘာလ မွာ က်င္းပခဲ့တဲ့ Huawei ရဲ႕ ေနာက္ဆံုး ေဆာင္း ရာသီ ထုတ္ကုန္ မိတ္ဆက္ ပြဲမွာ Huawei ရဲ႕ Smart Car Solutions BU ရဲ႕ CEO ျဖစ္သူ Richard Yu က Huawei နဲ႔ Sokang Group ရဲ႕ SERES တို႔ ပူးေပါင္း ဒီဇိုင္း ထုတ္ ထားတဲ့ ပထမဆံုး ေမာ္ဒယ္ AITO M5 ကို တရားဝင္ မိတ္ဆက္ ေပး ခဲ့ျပီး သူဟာ အလယ္ အလတ္ နဲ႔ အဆင့္ျမင့္ ဆီ ဒင္ ကား ေတြမွာ ေနရာယူ ထားကာ Smart Luxury Electric SUV Space ထဲမွာ ပါဝင္ပါတယ္။

ဒါ့အပြင် ကြည့် ပါ:Huawei စမ်းသပ် Petal ခရီးသွား တက္ကစီ App ကို

ဇူလိုင်လ ၄ ရက်နေ့တွင် Yu သည် ဇိမ်ခံ ။ စမတ် ကြီးမားသော လျှပ်စစ် SUV AITO M7 ကို ယွမ် ၃ ၁၉, ၈၀၀ (ဒေါ်လာ ၄၇, ၆ ၈၂. ၁၈) ဖြင့် သုံးမျိုး ခွဲခြားထားသည်။ ဒီကား မွာ Huawei HarmonyOS Smart Central Console တပ္ဆင္ ထားပါတယ္။ ဒါ့အပြင် Aito M7 မှာ L2 + ADAS Intelligent Assisted Driving ကို ထောက်ပံ့ ပေးထားပါတယ်။