China Shenzhou 14 သည် ပထမဆုံး အာကာသ လမ်းလျှောက် မှုကို ပြီးစီး ခဲ့သည်

စက္တင္ဘာလ ၂ ရက္ေန႔ ၀၃ ၃၃ နာရီ အခ်ိန္က တရုတ္ လူ လိုက္ ပါတဲ့ အာကာသ ေအဂ်င္စီ ရဲ႕ ေျပာၾကားခ်က္အရExtravehicular လှုပ်ရှားမှု ခြောက် နာရီခန့်Shenzhou 14 အာကာသယာဉ် မှူး Chen Dong ၊ Liu Yang နှင့် Cai Xuzhe တို့သည် extravehicular လှုပ်ရှားမှု များအတွင်း စီစဉ် ထားသော မစ်ရှင် များကို ပြီးစီးခဲ့သည်။ Chen Dong နှင့် Liu Yang တို့သည် Wentian စမ်းသပ် ဆေးတောင့် သို့ လုံခြုံ စွာ ပြန်လာ ခဲ့ကြသည်။

၎င်းသည် အာကာသယာဉ် မှူး များသည် အာကာသ ထဲသို့ ပထမဆုံးအကြိမ် ဝင်ရောက် ခြင်းဖြစ်ပြီး အာကာသ အတွင်း စမ်းသပ် ဆေးတောင့် မှတစ်ဆင့် စက်ရုပ် လက်မောင်း ဖြင့် ကူညီခဲ့သည်။ ၎င်းသည် Chen Dong နှင့် Liu Yang တို့ ၏ပထမဆုံး spacewalk မစ်ရှင် လည်းဖြစ်သည်။

L-R: Cai Xuzhe (အော်ပရေတာ), Chen Dong (တပ်မှူး), Liu Yang (အော်ပရေတာ), တရုတ် Shenzhou 14 မစ်ရှင် ၏ သင်္ဘောသား အဖွဲ့ဝင် များ။ (နိရဥၥရာ-CMSEO)

အာကာသယာဉ် မှူး များ ၏လှုပ်ရှားမှု များအတွင်း အာကာသ စခန်း သည် မြေပြင် စင်တာ၊ စမ်းသပ် ခန်း အတွင်း နှင့် အပြင် တို့တွင် ဂရုတစိုက် ပူးပေါင်း ဆောင်ရွက်ခဲ့သည်။ အာကာသ ယာဥ္ မွဴး မ်ားသည္ အာကာသ စခန္း ၏ အပူ ထိန္းခ်ဳပ္ မႈ စနစ္ တြင္ အခန္းက႑ တစ္ခုအျဖစ္ ပါ၀င္ ေနေသာ အာကာသ ဓာတ္ခြဲခန္း ၏ က်ယ္ျပန္႔ ေသာ ပန္႔ မ်ား တပ္ဆင္ ကာ အာကာသ စမ္းသပ္ ခန္း ၏ အျပင္ ဘက္တြင္ တြဲဖက္ ထားေသာ panoramic ကင္မရာ မ်ားကို ေထာင္ ကာ ျမင္ကြင္း က်ယ္ က်ယ္ ကို ေပး စြမ္း ႏုိင္ ရန္ႏွင့္ အာကာသ စခန္း သို႔ အေရးေပၚ ျပန္ လွည့္ ႏုိင္သည့္ စြမ္းေဆာင္ရည္ ႏွင့္ လုပ္ထံုးလုပ္နည္း မ်ားကို စမ္းသပ္ ခဲ့သည္။ လုပ်ငန်းစဉ် တစ်ခုလုံး သည် တည်ငြိမ် ပြီး ပြီးပြည့်စုံ သည်။ အာကာသယာဉ် မှူး များနှင့် စက်ရုပ် လက်မောင်း များ အတူတကွ အလုပ်လုပ် နိုင်စွမ်း ကို စမ်းသပ်ပြီး Wentian Experimental Module ရှိ လေယာဉ်ပျံ များ ၏လုပ်ဆောင် နိုင်စွမ်း နှင့် extravehicular လှုပ်ရှားမှုများ နှင့်ဆက်စပ်သော အထောက်အကူပြု ပစ္စည်းများ ကိုအတည်ပြုခဲ့သည်။

ဒါ့အပြင် ကြည့် ပါ:အာကာသ စခန်း တည်ဆောက် မှုကို ပြီးစီး ရန် တရုတ် သည်လူ လိုက် ပါသည့် Shenzhou 14 မစ်ရှင် ကိုစတင် ခဲ့သည်

အာကာသယာဉ် မှူး များ သည်ပုံမှန် လေထုဖိအား နှင့် အာကာသ အတွင်းရှိ အာကာသ စခန်း အကြား “အလယ်အလတ် ဇုန်” ဖြစ်သည်။ တရုတ် အာကာသ စခန်းကို လေယာဉ် သုံး စီး ဖြင့် ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ တရုတ် အာကာသ စခန်း ၏ပထမ ဦး ဆုံး ထွက်ပေါက် လှုပ်ရှားမှု လေး ခုကို ကောင်းကင် နှင့်အဓိက ဆေးတောင့် တွင် ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး “node module” ရှိသည်။ ၎င်းတွင် အာကာသယာဉ် ဆိုက်ကပ် ခြင်းနှင့် အာကာသယာဉ် မှူး များ ထွက်ခွာ ခြင်းကဲ့သို့သော လုပ်ဆောင်ချက် များစွာရှိသည်။ သို့သော် ၎င်း သည်တရုတ် အာကာသ စခန်း ၏အဓိက လေယာဉ်ပျံ အခန်း မဟုတ်ပါ။ Wentian စမ်းသပ် ဆေးတောင့် သည် အာကာသယာဉ် မှူး များ အတွက်အဓိက ထွက်ပေါက် လမ်းကြောင်း ဖြစ်သည်။

(သတင္းရင္းျမစ္-China Manned Space Agency)

“မေးခွန်း ကောင်းကင်” စမ်းသပ် ဆေးတောင့် လေကြောင်း အကြံပေး အဖွဲ့ extravehicular လှုပ်ရှားမှုများ စဉ်အတွင်း အောက်ဆီဂျင် ထောက်ပံ့ရေး, အအေး, intercabin ဖြတ်သန်း, etc အတွက် အာကာသယာဉ် မှူး ကို ထော ကျ ပံ့ ပေး နိုငျ သော extravehicular အာကာသ ဝတ်စုံ အဖြစ် extravehicular လှုပ်ရှားမှု ထောက်ခံမှု ပစ္စည်းကိရိယာများ အပြည့်အဝ အစုံ တပ်ဆင်ထားသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် လေယာဉ်ပျံ များသည် extravehicular အာကာသ ဝတ်စုံ သိုလှောင် ခြင်း၊ on-orbit ရှာဖွေတွေ့ရှိ ခြင်း၊။

လေယာဉ်ပျံ ကိုအောင်မြင်စွာ ထွက်ခွာ ပြီးနောက် အာကာသယာဉ် မှူး များသည် အဝေး ကြည့်မှန်ပြောင်း ဖြင့် လုံခြုံရေး ကြိုး ဖြင့် အာကာသ စခန်း နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ဒီ ဘေးကင်း လုံခြုံမှု ကြိုး ဟာ အာကာသ စခန်း နဲ့ ၁၀ မီတာ ကျော် အကွာအဝေး မှာရှိတဲ့ အာကာသယာဉ် မှူး တွေရဲ့ လုံခြုံ တဲ့ ဆက်သွယ်မှုကို သေချာ စေ နိုင်တယ်၊ အာကာသ ဝတ်စုံ ကို ချိတ် မထား ဘူး၊ အာကာသယာဉ် မှူး တွေရဲ့ လှုပ်ရှားမှုကို အနှောင့်အယှက် မပေး နိုင်ဘူး၊ ပြီးတော့ အာကာသ အတွင်း အပူချိန် ကွာခြား မှု ၂၀၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် ၊ အာကာသ ရောင်ခြည် နဲ့ အာကာသ အမှုန် တွေလို ကြမ်းတမ်း တဲ့ ပတ်ဝန်းကျင် ရဲ့ စမ်းသပ်မှု ကိုခံနိုင်ရည် ရှိတယ်။