BYD Qin Plus DM-i သည် Guangdong တွင် မီးလောင် ခဲ့သည်

ေဖေဖာ္၀ါရီ ၁၃ ရက္က အြန္လိုင္း တြင္ ပ်ံ႕ႏွံ႔ ေနေသာ ဗီဒီယို ဖိုင္ တစ္ခု အရBYD Qinga DM-i ဟု အတည်ပြုထားသော ကားတစ်စီးလမ္း ေဘးမွာ ရပ္ ထားတဲ့ အပိုင္း ေတြ မီးေလာင္ တယ္။ ယင္း ျဖစ္စဥ္တြင္ ထိခိုက္ဒဏ္ရာ ရရွိမႈ မရွိေပ။ တ႐ုတ္ လွ်ပ္စစ္ ကား ထုတ္လုပ္ေရး ကုမၸဏီက မီးေလာင္ မႈအတြင္း ဘက္ထရီ မ ေလာင္ကၽြမ္း ခဲ့ဘူးလို႔ တုံ႔ျပန္ ခဲ့ေပမယ့္ ဘာေတြ ျဖစ္ခဲ့ တယ္ဆိုတာကို ရွင္းျပ ဖို႔ ေနာက္ထပ္ စံုစမ္း စစ္ေဆးမႈေတြ လုပ္ဖို႔ လိုတယ္လို႔ ေျပာပါတယ္။

Qin Plus DM-i ကို ၂၀၂၁ ခုနှစ်မတ်လ ၈ ရက်နေ့တွင် ၅၅ ကီလိုမီတာ နှင့် ၁၂၀ ကီလိုမီတာ ရှိသော မော်ဒယ် နှစ်မျိုး ဖြင့် ရောင်းချခဲ့သည်။

စွမ်းအင် ယာဉ် အသစ်များ ကြီးထွားလာ ခြင်းနှင့်အတူ ကား ပိုင်ရှင် များအတွက် လုံခြုံ မှုသည် အမြဲတမ်း စိုးရိမ်စရာ ဖြစ်သည်။ ပြီးခဲ့သည့်နှစ်က Tesla, Geely နှင့် Xiaopeng စသည့် စွမ်းအင် ယာဉ် အသစ် များတွင် အလိုအလျောက် လောင်ကျွမ်းခြင်း မတော်တဆ မှုများစွာ ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။

ပြီးခဲ့သည့်နှစ် April ပြီလ လယ် တွင် ကွမ်ကျိုး ၊ Tianhe ခရိုင်၊ Metropolitan Plaza အနီးရှိ Xiaopeng G3 သည် အားသွင်း ဘူတာ တွင် အလိုအလျောက် လောင်ကျွမ်း ခဲ့သည်။ ပြီးခဲ့သည့်နှစ်က အဆင့်မြင့် စွမ်းအင် အသစ် ဖြစ်သော Tesla Model 3 သည် အလိုအလျောက် လောင်ကျွမ်းခြင်း မတော်တဆ မှုများစွာ ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ ကံကောင်း ထောက်မ စွာ, ထိခိုက် သေဆုံးမှု မရှိ။

မတော်တဆ ယာဉ် များသည် များသောအားဖြင့် လျှပ်စစ် မော်ဒယ် များဖြစ်သည်။ ပုံမှန် မောင်းနှင် ခြင်း၊ ပျင်းရိ ခြင်း၊ အားသွင်း ခြင်း သို့မဟုတ်အခြား မော်တော်ယာဉ် နှင့် တိုက်မိ ခြင်းအပါအ ၀ င် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု အခြေအနေ များစွာ တွင်ဖြစ်ပွား ခဲ့ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ရပ် များ ၏အချိန် သို့မဟုတ် နေရာသည် တသမတ်တည်း မရှိခဲ့ပါ။

လျှပ်စစ် ကား များသည် အားသွင်း နေစဉ် မီးလောင် လွယ် သည်။ တိုက်ရိုက် အကြောင်းပြ ချက်မှာ ဘက်ထရီ စနစ်သည် အလွန်အကျွံ အားသွင်း ခြင်း၊ အပူချိန် နိမ့် ခြင်းနှင့် မြန်နှုန်းမြင့် အားသွင်း ခြင်းစသည့် အလွဲသုံး စားမှု အချို့ကို ကြုံတွေ့ နေရ ခြင်းဖြစ်သည်။

စွမ်းအင် ယာဉ် အသစ် များအတွက် အာမခံ ပေါ်လစီ များ တိုးတက်စေရန် ပြီးခဲ့သည့်နှစ် ဒီဇင်ဘာလ လယ် တွင်၊တရုတ် အာမခံ စက်မှုလုပ်ငန်း အသင်းစည်းမျဉ်းစည်းကမ်း များအရ စွမ်းအင် ယာဉ် ပိုင်ရှင် အသစ် များသည် ၎င်းတို့၏ ယာဉ် များအတွက် သီးသန့် စီးပွားဖြစ် အာမခံ ကို တဖြည်းဖြည်း ဝယ်ယူ နိုင် သည်ဟုဆိုသည်။

ဒါ့အပြင် ကြည့် ပါ:BYD သည် Great Wall Motors နှင့် ကုန်အမှတ်တံဆိပ် ဖလှယ် သည်

“စွမ်းအင် သုံး ယာဉ် အသစ် တွေမှာ ဘက်ထရီ တွေကို စွမ်းအင် သိုလှောင်ရေး ကိရိယာ တွေအဖြစ် အသုံးပြု ကြတယ်၊ ဒါကြောင့် သမားရိုးကျ ယာဉ်မတော်တဆ မှု တွေအပြင် ပါဝါ သုံး ဘက်ထရီ စက် နှိုး ခြင်း ကြောင့်ဖြစ်ပေါ် လာတဲ့ တခြား မတော်တဆ မှု တွေကလည်း အန္တရာယ် ဖြစ် စေတဲ့ အချက် သစ် တွေဖြစ် စေတယ်” လို့ သည် အသင်းက ပြောပါတယ်။ ဒီ အႏၲရာယ္ ေတြအတြက္ ကုန္ပစၥည္း အာမခံ ကို အဆင့္ျမႇင့္တင္ ဖို႔လို တယ္ ” ဟု ၎က ေျပာသည္။