Plus menghantar 100 trak berat memandu sendiri yang dipasang di kilang

16 Ogos,Sekumpulan trak berat J7 yang dibina bersama oleh syarikat trak memandu sendiri Plus, Zhituo Technology dan FAW Jiefang Automobile Company dihantar ke Luojin Logistics.

Penghantaran ini menandakan kumpulan pertama dari 100 trak berat memandu sendiri, yang telah menjadi pesanan untuk trak berat memandu sendiri yang dihasilkan secara besar-besaran di kilang domestik setakat ini. Pada masa akan datang, kenderaan tersebut akan dimasukkan ke dalam barisan operasi bersama trak berat pintar yang dihasilkan secara besar-besaran yang dikendalikan oleh Luojin Logistics dan Plus untuk memperkasakan perkhidmatan logistik dan pengangkutan utamanya.

Perkongsian itu bermula pada Oktober 2021 apabila Rogin Logistics menandatangani kerjasama strategik dengan Plus. Sejak pembukaan barisan operasi trak berat pintar pertama yang dihasilkan secara besar-besaran di China, trak J7 memandu automatik yang dihasilkan secara besar-besaran telah digunakan di lebuh raya arteri, seperti Lebuhraya Beijing-Shanghai dan Lebuhraya Shenhai. Lebuh raya ini mempunyai lalu lintas yang berat dan banyak pengangkutan kargo. Trak J7 telah mencapai hasil yang luar biasa dalam petunjuk utama logistik dan pengangkutan utama seperti penggunaan bahan bakar kenderaan, keselamatan, keselesaan memandu, dan keletihan pemandu.

Pada majlis penghantaran, Luojin Logistics dan J7 mengeluarkan laporan data operasi bersama. Hingga kini, jarak tempuh operasi bersama trak berat autonomi mereka telah melebihi 90,000 kilometer, dan bahagian pemanduan autonomi setinggi 96.7%, yang menjimatkan bahan bakar 10% berbanding dengan pemanduan manual.

Lihat juga:Syarikat memandu sendiri Plus melancarkan program “Plus Build” di AS

Ditubuhkan pada tahun 2016, Plus mempunyai kemampuan penyelidikan dan pengembangan teknologi pemanduan autonomi penuh L4. Syarikat ini bertujuan untuk membina trak berat memandu automatik terkemuka di dunia, memperkasakan syarikat logistik, mengurangkan kos logistik batang berkelajuan tinggi, dan meningkatkan keselamatan jalan raya.

Plus telah mendapat sokongan dari Jinshajiang Venture Capital, Sequoia China, Lightspeed, All Truck Alliance, SAIC Capital, Guotai Junan International, CPE, FountainVest Partners dan institusi lain. Plus telah menjalin kerjasama strategik yang mendalam dengan FAW Jiefang Automobile Company dan All Truck Alliance untuk mempercepat pengkomersialan pemanduan autonomi.