Raksasa logistik China SF mengalami kerugian pada kuartal pertama 2021

Pada Kamis, SF Holdings merilis pengumuman bahwa mereka mengalami kerugian finansial yang sangat besar pada kuartal pertama 2021. Laporan keuangan menunjukkan bahwa pendapatan operasionalnya mencapai 42,62 miliar yuan, naik 27,07% YoY, dan kerugian laba bersih 989 juta yuan, turun 209,01% YoY.

Pada 9 April, SF Express memperkirakan kerugian antara 900 juta hingga 1,1 miliar yuan pada kuartal pertama 2021, yang menyebabkan Wang Wei, ketua dan manajer umum perusahaan, meminta maaf pada pertemuan pemegang saham tahunan. “Pertama-tama, saya perlu meminta maaf kepada semua pemegang saham karena saya pikir saya tidak bekerja dengan baik selama kuartal terakhir,” katanya.

Lihat juga:Pengirim raksasa SF meluncurkan Enterprise Catering App

Namun perusahaan itu mencatat pendapatan lebih dari 150 miliar yuan dan laba bersih lebih dari 7 miliar yuan tahun lalu, menurut laporan pendapatan 2020 yang dirilis sebulan lalu.

Dalam laporan pendapatan, SF mengaitkan kerugian dengan lima aspek. Untuk memperluas bisnis baru, perusahaan telah meningkatkan investasi dalam pengiriman ekspres cepat, pengiriman darurat di kota yang sama dan pembangunan jaringan gudang.

Menanggapi pertumbuhan cepat pengiriman ekspres yang dimulai pada kuartal keempat tahun lalu, perusahaan mulai meningkatkan investasi dalam otomatisasi stasiun transfer, skala pemrosesan pengiriman ekspres, lokasi dan peralatan, yang mengakibatkan peningkatan biaya amortisasi dan penyusutan tahun ini. Pada saat yang sama, sumber daya sementara yang diinvestasikan oleh perusahaan dalam menanggapi puncak bisnis sebelum Festival Musim Semi menyebabkan peningkatan biaya.

SF kehabisan sumber daya yang tumpang tindih pada tahap awal konvergensi jaringan, yang menyebabkan biaya melonjak.

Selama liburan Festival Musim Semi tahun lalu, pemerintah Cina mendorong orang untuk tetap di tempat mereka, daripada pergi ke seluruh negeri untuk bertemu keluarga dan teman-teman. Untuk memenuhi kebutuhan platform e-commerce dan pelanggan selama musim liburan, SF telah meningkatkan jumlah personel di tempat kerja seperti pengirim, manajer gudang, dan operator transit, dan juga memberi mereka subsidi dan tagihan besar.

Selanjutnya, tingkat pertumbuhan pesanan online yang perlu diselesaikan dalam waktu tertentu melambat, sementara pesanan untuk produk ekspres ekonomis tumbuh lebih cepat.

Selain itu, SF mengeluarkan pengumuman yang mengatakan bahwa Wu Weijun mengundurkan diri sebagai chief financial officer perusahaan, wakil manajer umum dan anggota komite audit dewan direksi karena alasan pribadi. Meskipun dia adalah anggota dewan direksi, perusahaan telah memberinya posisi lain-konsultan operasi modal taman industri logistik.

Industri pengiriman ekspres sangat kompetitif, dan serangkaian raksasa internet telah lama mengincar pasar. Ma Yun menjelaskan tiga tahun lalu bahwa platform layanan logistik pemula untuk komunitas dan kampus akan mengurangi biaya logistik sosial, yang menyumbang 15% dari PDB Tiongkok, menjadi kurang dari 5%.

J&T Express, perusahaan kurir yang berbasis di Asia Tenggara, awal tahun ini berpendapat bahwa mereka menghabiskan kurang dari satu dolar per pesanan. Pada 9 April, karena dumping harga, Jetton Express dan Baishi Express diperintahkan oleh Administrasi Pos Yiwu untuk menutup pusat distribusi.

Bahkan, perang harga tidak pernah jauh dari industri pengiriman ekspres. Menurut Sina Finance, pendapatan per pesanan Shentong Express dan Yunda Express telah menurun sejak awal 2020, sementara laba per pesanan Yuantong Express telah menurun sejak 2017.

Menurut sebuah laporan yang dirilis oleh SF Holdings pada hari Selasa, pendapatannya pada bulan Maret adalah 15,74 yuan, turun 12,12% YoY. Penurunan harga berlangsung selama 22 bulan.

Menghadapi awal yang bergelombang pada tahun 2021 dan persaingan yang ketat di pasar, SF berharap untuk meningkatkan pemanfaatan kapasitas dan efisiensi operasi jaringan pada paruh kedua tahun ini melalui langkah-langkah seperti konvergensi jaringan, integrasi sumber daya, dan peningkatan kapasitas otomatis.