Kendaraan peluncuran Jielong No. 3 China memasuki tahap uji terbang pertama

Pada 9 Agustus, Jielong No. 3, kendaraan peluncuran propelan padat empat tahap yang dikembangkan oleh China Rocket Co., Ltd., yang dikembangkan oleh China Launch Vehicle Technology Academy, China Rocket Co., Ltd.Berhasil menyelesaikan uji statis dan pemisahan fairingKeberhasilan menandai selesainya uji tanah skala besar dalam fase proyek Jielong No. 3. Roket sekarang akan pindah ke fase uji terbang pertama.

Fairing melindungi muatan, seperti satelit, dari kondisi lingkungan ekstrem, seperti panas, kelembaban, suara, dan getaran, selama roket naik ke luar angkasa. Fairing adalah “rumah” untuk keamanan satelit. Ini membutuhkan fairing untuk tetap stabil ketika melindungi, dan hanya dapat dipisahkan dengan lancar setelah menyelesaikan “tugas perlindungan”, sehingga proses pengujian yang ekstra ketat diperlukan.

Fairing Jielong No. 3 adalah fairing dengan ruang amplop terbesar yang digunakan oleh roket padat di Cina. Uji statis bahan fairing terutama memverifikasi integritas struktural komponen, dan memverifikasi desain, keandalan material, ukuran, dan metode koneksi komponen bantalan utama. Tes ini juga memungkinkan perhitungan pemisahan fairing Jielon-3.

Lihat juga:China meluncurkan tiga satelit Ceres No. 1 kendaraan peluncuran jarak jauh tiga

Gao Lijun, penanggung jawab uji pemisahan fairing Jielong No. 3, mengatakan bahwa untuk memastikan bahwa perlindungan satelit ada ketika merapat dengan satelit, dalam uji pemisahan fairing, tim memaksimalkan amplop titik bahaya tabrakan dari satelit analog. Fairing dirancang dengan mempertimbangkan perlindungan lingkungan dari satelit. Semua unit pemisahan menggunakan produk matang yang telah diverifikasi oleh kendaraan peluncuran Long March dan tidak mempengaruhi satelit selama proses pemisahan.

Struktur utama fairing terbuat dari komposit sandwich inti honeycomb yang dengan cepat mengurangi kebisingan dan guncangan sambil memberikan lingkungan mekanis yang andal untuk satelit. Selain itu, dalam desain fairing itu sendiri, ada peralatan perlindungan lingkungan khusus dan antarmuka pemantauan lingkungan untuk memastikan bahwa itu dapat dipantau kapan saja untuk memenuhi persyaratan suhu, kelembaban dan kebersihan satelit.