CATL dan EVE akan memproduksi baterai 4680 buatan Tesla secara massal pada 2022

BusinessKoreaMenurut laporan pada 11 Februari, semakin banyak perusahaan Cina memasuki bidang baterai tenaga silinder, yang secara tradisional didominasi oleh produsen baterai kendaraan listrik di Korea Selatan dan Jepang.

Laporan tersebut mengungkapkan bahwa perusahaan baterai besar China, termasuk baterai CATL, EVE dan BAK, berencana untuk memulai produksi massal 4.680 model baterai silinder tahun ini. Baterai EVE dan BAK saat ini sedang dibangun infrastruktur untuk memproduksi baterai nikel-kobalt-mangan (NCM) berdiameter 46 mm dan panjang 80 mm.

Laporan itu menunjukkan bahwa sampai sekarang, perusahaan China telah fokus pada baterai lithium iron phosphate (LFP). Namun, karena beberapa produsen mobil seperti Tesla dan startup mobil listrik lainnya tertarik pada baterai 4.680, mereka mengalihkan fokus mereka ke baterai silinder.

Baterai silinder 4680 diperkenalkan Tesla pada September 2020. Ini memiliki desain telinga tanpa listrik dengan ukuran dan kepadatan energi yang lebih besar. Namun, kapasitas yang lebih besar berarti produksi lebih sulit. Karena ukuran baterai yang berlebihan, pembuangan panas pusat sulit, yang juga menyebabkan masalah keamanan. Selain itu, karena penyesuaian proses, bahan dan jalur produksi, hasil awal dari produk baterai 4680 hanya sekitar 20%.

Lihat juga:Tesla rilis laporan pengisian kendaraan listrik liburan Tahun Baru Cina

Untuk meningkatkan, Tesla telah mencari produsen bersama 4.680 baterai silinder di seluruh dunia. Pada 2 Februari, Panasonic mengatakan akan memulai produksi percobaan baterai 4.680 pada awal tahun ini. Selain Panasonic, solusi energi LG Korea Selatan, Samsung SDI dan sejumlah perusahaan baterai daya China mempercepat investasi baterai 4.680.