पहला Nio ET7 मोल्ड प्रोटोटाइप लाइन से बाहर है, और डिलीवरी 2022 की पहली तिमाही में शुरू होगी

16 सितंबर, Nio ET7 मोल्ड परीक्षण प्रोटोटाइप का पहला बैचअधोरेखाकंपनी ने कहा कि मध्य चीन के एक शहर हेफ़ेई में जेएसी नीओ के उन्नत विनिर्माण आधार ने ईटी 7 उत्पाद सत्यापन और औद्योगिक कमीशन की परिपक्वता में एक और कदम आगे बढ़ाया।

इस चरण का मुख्य उद्देश्य बड़े पैमाने पर उत्पादन, ट्रेन उत्पादन लाइन ऑपरेटरों के लिए प्रक्रिया दस्तावेजों को सत्यापित करना और उत्पादन लाइन निर्माण क्षमताओं को सत्यापित करना है। इस चरण के अंत में, ET7 वाहन की अंतिम डिलीवरी की तैयारी में पूर्व-उत्पादन चरण में प्रवेश करेगा।

13 मई को,ET7 का पहला सत्यापन निर्माण प्रोटोटाइपऑफ़लाइन होने के बाद, इसका उपयोग इंजीनियरिंग सत्यापन और उत्पादन लाइन प्रक्रिया सत्यापन के लिए किया जाता है।

NIO के ET7 मॉडल को शुद्ध इलेक्ट्रिक मध्यम और बड़ी सेडान के रूप में तैनात किया गया है और आधिकारिक तौर पर जनवरी 2021 में लॉन्च किया गया था। कार 448,000 युआन ($69,366) से 526,000 युआन तक बिकती है और 2022 की पहली तिमाही में बड़े पैमाने पर उत्पादन और वितरण किया जाएगा।

नया मॉडल एक लिडार और एक कैमरा से लैस है, जो ड्राइवरों को एक व्यापक क्षेत्र और एक बहुक्रियाशील ड्राइविंग सहायता प्रणाली प्रदान करता है। इसका इमेज सिग्नल प्रोसेसर प्रति सेकंड 6.4 बिलियन पिक्सल को 1016 टॉप तक की हैश दर के साथ प्रोसेस कर सकता है।

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ET7 में इंजन के सामने और पीछे 643 हॉर्सपावर और 627 पाउंड-फीट टॉर्क का संयोजन है। यह बताया गया है कि कार 3.9 सेकंड में 62 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है। कार में 70kWh, 100kWh और 150kWh बैटरी पैक हैं, और यूरोप में नए ड्राइविंग चक्र के तहत 500 किमी, 700 किमी और 1000 किमी से अधिक की रेंज है।

चाइना इंटरनेशनल कैपिटल कॉरपोरेशन ने जुलाई की शुरुआत में जारी एक शोध रिपोर्ट में कहा थाET7 अगले साल NIO को 70,000 इकाइयों की बिक्री में योगदान करने की उम्मीद हैकंपनी की कुल बिक्री 170,000 इकाइयों तक पहुंच गई।