Xiaomi की पहली कार $15,000 और $46,000 के बीच बिकती है: सीईओ लेई जून

Xiaomi के सह-संस्थापक और सीईओ लेई जून ने मंगलवार शाम एक लाइव प्रसारण में उत्साहित प्रशंसकों को बताया कि Xiaomi का पहला मॉडल एसयूवी या सेडान होगा।

लेई जून ने Xiaomi की 11 वीं वर्षगांठ मनाने के लिए एक खुले दिन के लाइव प्रसारण पर कहा कि कार तीन साल में लॉन्च होने की उम्मीद है और इसकी कीमत 100,000 से 300,000 युआन (15,000 से 46,000 डॉलर) के बीच हो सकती है।

“Xiaomi की पहली कार स्पोर्ट्स कार या MotorHome नहीं होगी; रे ने कहा,” यह या तो एक कार या एक एसयूवी होगी, “उन्होंने वीबो पर एक सर्वेक्षण का हवाला दिया जिसमें पता चला कि 45% उपयोगकर्ता कार चुनते हैं और 40% एसयूवी चुनते हैं।

चीनी स्मार्टफोन निर्माताघोषणा करनाकंपनी ने मंगलवार को इलेक्ट्रिक कार बाजार में प्रवेश किया और नई कंपनी में $10 बिलियन का निवेश करने की योजना बनाई। Xiaomi के संचालन के अलावा, रे एक पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी के सीईओ के रूप में काम करेंगे, इसे जीवन में “अंतिम प्रमुख उद्यमशीलता परियोजना” कहेंगे।

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एक अन्य सर्वेक्षण से पता चला है कि अधिकांश उपयोगकर्ता Xiaomi ब्रांड के मॉडल पसंद करते हैं, और लेई जून ने जवाब दिया कि टीम ने अभी तक निर्णय नहीं लिया है।

दो-तिहाई उत्तरदाताओं ने कहा कि वे Xiaomi कार के लिए 100,000 और 300,000 युआन के बीच भुगतान करने के लिए तैयार थे, जबकि केवल 8% उपयोगकर्ता 300,000 युआन से अधिक का भुगतान करने के लिए तैयार थे।

रे कहते हैं, ” श्याओमी के प्रशंसक चाहते हैं कि हम मिड-टू-हाई-एंड कार तैयार करें. ” लेकिन उन्होंने कहा कि बैटरी खरीद, भर्ती, मोटर वाहन डिजाइन और विनिर्माण के लिए तकनीकी योजना अभी भी अपनी प्रारंभिक अवस्था में है और बाजार के दायरे पर कोई निर्णय नहीं किया गया है।

लेई ने बताया कि कई Xiaomi कर्मचारी कंपनी के नए व्यवसाय के बारे में बहुत उत्साहित हैं, यह कहते हुए कि कुछ डेवलपर्स ने नए ऑटोमोबाइल विनिर्माण विभाग में आंतरिक स्थानान्तरण के लिए आवेदन किया है। कंपनी ने पहले घोषणा की थी कि वह इस साल एक और 5,000 इंजीनियरों को नियुक्त करने की योजना बना रही है।

Xiaomi वर्तमान में दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा स्मार्टफोन निर्माता है और पहले से ही भीड़ भरे घरेलू इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में भारी प्रतिस्पर्धा का सामना कर रहा है। यह सीधे चीनी स्थानीय स्टार्टअप Xpeng, NIO और Li Auto और अमेरिकी कार निर्माता टेस्ला के साथ प्रतिस्पर्धा करेगा, जो वर्तमान में चीन के उच्च अंत इलेक्ट्रिक वाहन बाजार पर हावी है।

हालांकि, स्मार्टफोन और स्मार्ट होम तकनीक विकसित करने में अपने धन और व्यापक अनुभव के साथ, विश्लेषकों का मानना है कि Xiaomi चुनौती को पूरा करने के लिए तैयार है। कंपनी ने पहले कहा है कि 2020 तक, कंपनी के पास 108 बिलियन युआन नकद भंडार है।

Xpeng, NIO और संबंधित प्रौद्योगिकियों में निवेश करने के अलावा, Xiaomi ने 2015 से क्रूज नियंत्रण, नेविगेशन, ड्राइविंग सहायता और अन्य मोटर वाहन उन्मुख प्रौद्योगिकियों सहित पेटेंट आवेदनों की एक सूची प्रस्तुत की है। इसकी छोटी ऐ वर्चुअल असिस्टेंट प्रणाली को रणनीतिक सहयोग की एक श्रृंखला के माध्यम से लागू किया गया है, जिसमें मर्सिडीज-बेंज और एफएडब्ल्यू के बेस्ट्यून टी 77 क्रॉसओवर के विशेष संस्करण मॉडल शामिल हैं।