सॉलिड-स्टेट बैटरी कंपनी Enpower Greentech A+ क्लास ने $20 मिलियन से अधिक का वित्तपोषण किया

सॉलिड-स्टेट बैटरी इनोवेशन कंपनी ग्रीन टेक को सक्षम करनाकंपनी ने गुरुवार को घोषणा की कि उसने सिकोइया चीन और डेयोन कैपिटल के नेतृत्व में ए + राउंड फाइनेंसिंग में $20 मिलियन जुटाए हैं। जीएसी कैपिटल, बीआर कैपिटल, तियानकी कैपिटल और नीयू ली वेंचर कैपिटल ने भी वित्तपोषण के इस दौर में भाग लिया।

इस साल की शुरुआत में ए-सीरीज़ फंडिंग में $20 मिलियन से अधिक प्राप्त करने के बाद कंपनी की ठोस-राज्य बैटरी के औद्योगिकीकरण में तेजी लाने के लिए फंडिंग का लक्ष्य रखा गया था। वित्तपोषण का उपयोग मुख्य रूप से उत्पाद पुनरावृत्ति, बाजार विस्तार और उत्पादन लाइन निर्माण के कार्यान्वयन के लिए किया जाता है।

एनपावर ग्रीन टेक्नोलॉजी एक अभिनव कंपनी है जो नई पीढ़ी की बैटरी जैसे लिथियम मेटल बैटरी और सॉलिड स्टेट बैटरी और उनके मुख्य सामग्रियों के अनुसंधान और विकास और औद्योगिकीकरण पर ध्यान केंद्रित कर रही है। चीन, संयुक्त राज्य अमेरिका और जापान में आर एंड डी और विनिर्माण केंद्र। Enpower Greentech के पास 15 पीएचडी की एक अंतरराष्ट्रीय टीम है। चीनी, अमेरिकी और जापानी धारक जिन्होंने बैटरी और उच्च तकनीक उत्पाद उद्योगों में व्यापक आरएंडडी और औद्योगिक अनुभव संचित किया है और कई मास्टर डिग्री धारक हैं।

एनपावर ग्रीन कोर उच्च अंत ड्रोन बाजार को प्रवेश बिंदु के रूप में ले रहा है, और प्रक्रिया पुनरावृत्ति, क्षमता विस्तार और विकास के माध्यम से मोटर वाहन कंपनियों के साथ सहयोग करके पावर बैटरी बाजार में आगे बढ़ रहा है। कंपनी वर्तमान में कई कार कंपनियों के साथ संयुक्त रूप से पावर बैटरी उत्पादों के विकास और बड़े पैमाने पर उत्पादन को बढ़ावा देने के लिए बातचीत कर रही है। कंपनी ने कहा कि वह अपने स्वयं के कारखानों का निर्माण करेगी और बड़े पैमाने पर उत्पादन और उत्पादों की डिलीवरी प्राप्त करने के लिए ऑटो कंपनियों के साथ सहयोग करेगी।

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सभी ठोस लिथियम धातु बैटरियों की भविष्य की लागत के बारे में, एनपावर लुताई का मानना है कि टर्नरी तरल लिथियम आयन बैटरियों की तुलना में, जैसा कि उद्योग श्रृंखला परिपक्व होती है, बीओएम की लागत में लगभग 20% या 30% का लाभ होगा, और उत्पादन प्रक्रिया के दौरान इंजेक्शन मोल्डिंग जैसे बैक-एंड लिंक को समाप्त करने के कारण समग्र उत्पादन समय में काफी कमी आएगी। इसलिए, सामान्य तौर पर, ठोस-राज्य बैटरी की उत्पादन लागत के फायदे होंगे।