लिथियम बैटरी 5-15% बढ़ जाती है, और मूल्य वृद्धि 2023 तक जारी रह सकती है

के अनुसारडिजिटल युगपिछले बुधवार को, बैटरी मॉड्यूल कारखाने को सूचित किया गया है कि डाउनस्ट्रीम इलेक्ट्रिक वाहनों और ऊर्जा भंडारण की बढ़ती मांग के कारण, बेलनाकार लिथियम बैटरी की कीमत अगले साल की शुरुआत में फिर से 5% -15% बढ़ जाएगी।

इसके अलावा, ब्लूमबर्ग न्यू एनर्जी फाइनेंस (बीएनईएफ) के नवीनतम सर्वेक्षण से पता चलता है कि लिथियम-आयन बैटरी पैक की औसत कीमत $132 प्रति किलोवाट-घंटे है, जो साल-दर-साल 6% की कमी है। हालांकि, सामग्री की लागत पर बढ़ते दबाव के कारण, बैटरी पैक की कीमत अगले साल $135 प्रति किलोवाट-घंटे तक बढ़ सकती है, जिससे इलेक्ट्रिक वाहनों की लागत में कमी की प्रक्रिया धीमी हो सकती है। ताइवान इलेक्ट्रॉनिक टाइम्स की एक अन्य रिपोर्ट में कहा गया है कि बैटरी की बढ़ती कीमतों का रुझान 2023 तक जारी रह सकता है।

ब्लूमबर्ग की रिपोर्ट में कहा गया है कि हालांकि इस साल बैटरी की कुल कीमत में गिरावट आई है, अगर केवल दूसरी छमाही पर विचार किया जाता है, तो कीमतें वास्तव में बढ़ रही हैं।

वर्तमान में, एक NMC (811) बैटरी की कीमत लगभग $110 प्रति kWh है, और Q4 की कीमत Q1 की तुलना में $10 प्रति kWh अधिक होने की उम्मीद है। लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी, जो अपने उच्च लागत प्रदर्शन के लिए जानी जाती है, सितंबर से चीन में 10% -20% बढ़ी है।

यह बताया गया है कि बैटरी की कीमतों में वृद्धि की गति वहां नहीं रुकेगी, और पूरी आपूर्ति श्रृंखला की अन्य हालिया खबरें ब्लूमबर्ग के पूर्वानुमान की पुष्टि करती हैं कि कीमतों में वृद्धि जारी रहेगी।

पिछले साल कीमतें बढ़ाने से इनकार करने वाले प्रमुख बैटरी कारखाने अब अपने दिमाग को चार्ज कर रहे हैं, और उनमें से कई अब ग्राहकों को सूचित कर रहे हैं कि उनकी पेशकश में लगभग 20% की वृद्धि होगी। कुछ निर्माताओं का अनुमान है कि पूरे उद्योग को 2022 तक उच्च कीमतें दिखाई देंगी।

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पिछले महीने के अंत में Changhong New Energy द्वारा जारी एक शोध रिपोर्ट से पता चला है कि कंपनी के लिथियम बैटरी व्यवसाय ने मजबूत मांग दिखाई है। हालांकि कंपनी ने कुछ उत्पादों के लिए कीमतें बढ़ाई हैं, यह कच्चे माल की कीमतों में वृद्धि को “पूरी तरह से कवर नहीं कर सकता है”, लेकिन कुछ मूल्य वृद्धि के आदेश 2022 तक प्रभावी नहीं होंगे।

बीएनईएफ ने पहले भविष्यवाणी की थी कि बैटरी पैक की औसत कीमत 2024 में 100 डॉलर प्रति किलोवाट-घंटे से कम हो जाएगी। तब तक, यहां तक कि सब्सिडी के बिना, इलेक्ट्रिक वाहनों की कीमत और मुनाफा ईंधन वाहनों के समान होगा। दूसरे शब्दों में, वे अधिक लागत प्रतिस्पर्धी होंगे।

हालांकि, इस उम्मीद के तहत कि बैटरी पैक की औसत कीमत में वृद्धि जारी रहेगी, यह देखा जा सकता है कि $100 की औसत कीमत में एक और दो साल से 2026 तक की देरी हो सकती है, और इलेक्ट्रिक वाहनों की लोकप्रियता, कार कंपनियों के मुनाफे और ऊर्जा भंडारण समाधान प्रभावित होंगे।