रिपोर्ट में कहा गया है कि चीन के पास दुनिया का सबसे लंबा ड्राइवरलेस बस नेटवर्क है

2021 में शंघाई ऑटो शो में चीन की पहली ड्राइवरलेस बस के प्रदर्शन पर चीन की स्वायत्त ड्राइविंग स्टार्टअप QCraft और चाइना मोबाइल और रिसर्च कंपनी CB Insights ने एक रिपोर्ट जारी की, जिसमें दिखाया गया कि चीन की ड्राइवरलेस बस किसी भी अन्य देश की तुलना में अधिक माइलेज रखती है।

ड्राइवरलेस बसें वर्तमान में चार देशों-चीन, संयुक्त राज्य अमेरिका, फिनलैंड और जर्मनी में खुली सड़कों पर चल रही हैं। चीन की स्वायत्त बस लाइनों की लंबाई 54.6 किलोमीटर तक पहुंच गई है, जो संयुक्त राज्य अमेरिका के 8.6 गुना है, और दुनिया भर में मानव रहित बस लाइनों की लंबाई का 85% है।

अक्टूबर 2020 के बाद से, QCraft तकनीक का उपयोग करके एक स्व-ड्राइविंग मिनीबस Longzhou नंबर 1 को सूज़ौ, शेन्ज़ेन और वुहान में खुली सड़कों पर सफलतापूर्वक परीक्षण किया गया है। यह निर्धारित मार्ग को नेविगेट करने के लिए एक वैश्विक पोजिशनिंग सिस्टम, चार कैमरे, दो लेजर सेंसर और पांच रडार सेंसर से लैस है। कृत्रिम बुद्धिमत्ता प्रौद्योगिकी और कैमरों का संयोजन इसे वाहनों, पैदल यात्रियों और जानवरों सहित सड़क पर बाधाओं का पता लगाने और बचने की अनुमति देता है।

क्योंकि सभी डेटा को संसाधित करने के लिए क्लाउड कंप्यूटिंग और हाई-स्पीड वायरलेस कनेक्टिविटी की आवश्यकता होती है, QCraft ने चाइना मोबाइल के साथ एक साझेदारी स्थापित की है। दूरसंचार कंपनी उच्च गति वाले 5 जी नेटवर्क और स्मार्ट इंटरकनेक्टेड उपकरण प्रदान करती है जो चालक रहित बसों को यातायात और सड़क की स्थिति के बारे में जानकारी प्राप्त करने की अनुमति देती है।

बैटरी से चलने वाला यह वाहन 50 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक की गति से यात्रा नहीं करता है। इसमें केवल 18 यात्री बैठ सकते हैं।

क्यूक्राफ्ट के सह-संस्थापक कियान यू ने कहा कि लॉन्गझोउ -1 ने “स्तर 4” स्वचालन हासिल किया है, जिसका अर्थ है कि मार्ग लोगों द्वारा चुने गए हैं, लेकिन चालक रहित हैं और वाहन स्वयं बाधाओं से बच सकते हैं। टेस्ला के ऑटोपायलट सिस्टम को लेवेल 2 माना जाता है, जिसका अर्थ है कि कार मोड़ और गति को पूरा कर सकती है, लेकिन चालक को अभी भी स्टीयरिंग व्हील चलाने के लिए तैयार होना चाहिए।

यह बताया गया है कि सूज़ौ में, लॉन्गझोउ नंबर 1 शहर में यात्रियों के लिए मुफ्त सेवाएं प्रदान करता है। 31 मार्च तक, 11,000 से अधिक यात्रियों ने जियांगचेंग जिले के आसपास ड्राइवरलेस कारों की सवारी की है, जिसमें औसत दैनिक यात्री संख्या लगभग 116 है।

दिसंबर 2020 में जारी एक नीतिगत पहल में, परिवहन मंत्रालय ने कहा कि चीन के सार्वजनिक परिवहन को देश भर में अधिक प्रदर्शन स्थलों को स्थापित करने के लिए प्रौद्योगिकी डेवलपर्स को प्रोत्साहित करने की आवश्यकता पर जोर देते हुए स्वायत्त और बुद्धिमान होना चाहिए।

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रिपोर्ट में कहा गया है कि चीन को 2022 तक चालक रहित बस लाइनों की संख्या 60 से अधिक करने की उम्मीद है, जिसकी कुल लंबाई 300 किलोमीटर से अधिक है।

Qक्राफ्ट की स्थापना 2019 में अधिकारियों द्वारा की गई थी, जिन्होंने IDG कैपिटल और लेनोवो कैपिटल के समर्थन से टेस्ला, वेबो और उबर जैसी स्वायत्त पायनियर कंपनियों के लिए काम किया है। कंपनी के अनुसार, यह निर्णय लेने और योजना बनाने के लिए बड़े पैमाने पर बुद्धिमान सिमुलेशन सिस्टम और स्वायत्त सीखने के ढांचे का उपयोग करता है, स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक विकसित करने की लागत को कम करता है और दक्षता में सुधार करता है। क्यूक्राफ्ट की योजना इस साल के अंत तक चीन की खुली सड़कों पर कम से कम 100 स्वायत्त बसों की है।