कंपनी के स्वतंत्र परीक्षण वाहन के साथ Xiaomi के सीईओ लेई जून की ग्रुप फोटो

बीजिंग स्थित प्रौद्योगिकी दिग्गज Xiaomi के संस्थापक और सीईओ लेई जून ने पोस्ट कियावीबो पर उनकी और कंपनी की स्वायत्त ड्राइविंग टेस्ट कार की एक तस्वीरऔर लिखा, “क्या किसी ने हमारी स्वायत्त ड्राइविंग परीक्षण कार देखी है?”

जैसा कि फोटो में दिखाया गया है, यह छत पर लिडार के साथ एक संशोधित बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज परीक्षण वाहन है। इसके अलावा, शरीर के किनारे के पाठ से पता चलता है कि कंपनी के बुद्धिमान ड्राइविंग सिस्टम का नाम “Xiaomi Pilot” हो सकता है।

इसके अलावा, इस साल जुलाई में, एक Xiaomi सड़क परीक्षण वाहन की एक तस्वीर ऑनलाइन उजागर हुई थी, जिसमें दिखाया गया था कि बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज के अलावा, BYD मॉडल द्वारा संशोधित एक Xiaomi स्वायत्त ड्राइविंग परीक्षण वाहन भी था।

11 अगस्त को, लेई जून ने अपने वार्षिक भाषण में वाहन निर्माण में कंपनी की नवीनतम प्रगति का खुलासा किया। यह उल्लेख किया गया था कि Xiaomi पूरे चीन में सड़क परीक्षण कर रहा है, और पहले चरण में 140 परीक्षण वाहनों की योजना है।

लेई जून, Xiaomi के संस्थापक और सीईओ (चित्र स्रोत: Xiaomi)

लेई ने कहा कि Xiaomi ने आधिकारिक तौर पर 500 दिनों के लिए इलेक्ट्रिक वाहन निर्माण व्यवसाय शुरू किया, और यह पूरी तरह से आगे बढ़ रहा है, और प्रगति उम्मीदों से अधिक है। “मोटर वाहन उद्योग में हर मॉड्यूल बहुत जटिल है, और स्वायत्त ड्राइविंग सबसे जटिल है और प्रौद्योगिकी में उच्च घनत्व है। Xiaomi ने स्मार्ट कारों के लिए एक महत्वपूर्ण सफलता बिंदु के रूप में स्वायत्त ड्राइविंग को चुना।” उन्होंने खुलासा किया कि अपने स्वायत्त ड्राइविंग अनुसंधान और विकास के पहले चरण में, Xiaomi ने 3.3 बिलियन युआन ($476.8 मिलियन) का निवेश किया और टीम में 500 से अधिक लोग थे। Xiaomi का लक्ष्य 2024 तक उद्योग की पहली इकोलोन कंपनी में प्रवेश करना है।

रे ने एक स्वायत्त ड्राइविंग प्रौद्योगिकी सड़क परीक्षण वीडियो भी जारी किया, जिसमें एक Xiaomi स्वायत्त ड्राइविंग परीक्षण वाहन को खुली सड़कों पर यू-टर्न बनाते हुए, दुर्घटनाओं में स्वचालित रूप से चक्कर लगाते हुए, क्रॉसिंग और द्वीप के चारों ओर पैदल चलने वालों की पहचान करते हुए, निरंतर रैंप पर स्वचालित रूप से उतरते हुए, स्वचालित रूप से रुकते हुए और चार्ज करते हुए दिखाया गया। यह दर्शाता है कि Xiaomi में L2 स्तर की सहायक ड्राइविंग तकनीक, L4 स्तर की स्वचालित वैलेट पार्किंग तकनीक और राजमार्गों और शहरी सड़कों पर पायलट सहायक ड्राइविंग कार्य हैं।

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हालांकि, चेंगदू बिजनेस डेली ने उद्योग के अंदरूनी सूत्रों का साक्षात्कार लिया, जिन्होंने कहा कि वीडियो ने पूरी तरह से परीक्षण वाहन की स्थिति को दिखाया, जिसमें “शहरी सड़कों, राजमार्गों और पार्किंग” के तीन ड्राइविंग सहायता प्राप्त परिदृश्यों को शामिल किया गया, लेकिन स्वचालित ड्राइविंग तकनीक केवल उद्योग के सामान्य स्तर तक पहुंच सकती है। एक सूत्र ने कहा: “यह देखते हुए कि Xiaomi ने केवल 500 दिनों के लिए कारों का निर्माण शुरू कर दिया है, इस प्रगति को तेज माना जा सकता है।”