ओपो के कार्यकारी ने कारों के संभावित उत्पादन के बारे में सार्वजनिक अटकलों से इनकार किया

ऑटोमोटिव क्षेत्र में ओपो के प्रवेश के बारे में पिछली रिपोर्टों के जवाब में, ओपो चीन के अध्यक्ष लियू बो ने पुष्टि की कि “कंपनी को वर्तमान में पूर्ण वाहनों का उत्पादन करने की आवश्यकता नहीं है।”


हाल ही में, प्रमुख मीडिया ने बताया है कि ओपेओ के संस्थापक और सीईओ चेन मिंगयोंग ने कार निर्माण की तैयारी के लिए एक टीम का नेतृत्व किया और चीन ऑटो रिसर्च जैसे संबंधित संस्थानों का दौरा किया। उन्होंने CATL पैसेंजर कार डिवीजन के अध्यक्ष झू वेई के साथ कई घंटों तक बातचीत की।


चीनी एंटरप्राइज डेटाबेस स्काई-आई चेक से मिली जानकारी के अनुसार, ओपो “ओसीएआर” नामक ट्रेडमार्क के पंजीकरण के लिए आवेदन कर रहा है, जिसका अर्थ है ओपो की कार, जिसे आधिकारिक तौर पर एक वैज्ञानिक उपकरण के रूप में वर्गीकृत किया गया है।


2021 में चीन के शीर्ष 100 स्वायत्त ड्राइविंग पेटेंट आवेदनों की सूची में, ओपो ने 128 पेटेंट के लिए आवेदन किया, 41 वें स्थान पर।


लियू बो ने Tencent न्यूज के साथ एक साक्षात्कार में कहा: “वर्तमान में, हम मोटर वाहन उद्योग का अध्ययन करने की कोशिश कर रहे हैं, लेकिन हम मोबाइल फोन पर अधिक ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। हमें यकीन नहीं है कि हम इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र में प्रवेश करेंगे। समय हमें मामले का वास्तविक परिणाम बताएगा।”


2004 में स्थापित, ओपो ग्राहकों को अत्याधुनिक और अत्याधुनिक स्मार्टफोन, उच्च अंत दृश्य-श्रव्य उपकरण और मोबाइल इंटरनेट उत्पाद और सेवाएं प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध है, जो चीन, संयुक्त राज्य अमेरिका, रूस, यूरोप, दक्षिण पूर्व एशिया और अन्य बाजारों को कवर करता है।


ओपीपीओ के ‘फाइंड’ फ्लैगशिप उत्पाद देश और विदेश में उपभोक्ताओं के बीच बहुत लोकप्रिय हैं।
स्ट्रैटेजी एनालिटिक्स द्वारा जारी आंकड़ों के अनुसार, इस वर्ष की पहली तिमाही में दुनिया भर में 5G स्मार्टफोन का कुल शिपमेंट 135.7 मिलियन तक पहुंच गया, जिसमें से Apple 40.4 मिलियन के साथ पहले स्थान पर रहा और Oppo 21.5 मिलियन के साथ दूसरे स्थान पर रहा।


लियू ने एक साक्षात्कार में कहा, “ओपीपीओ का मोबाइल फोन व्यवसाय अब लगातार बढ़ रहा है। अगले दशक में प्रतिस्पर्धा अधिक व्यापक होगी, जिसमें प्रबंधन, प्रौद्योगिकी, सौंदर्यशास्त्र और मूल्य शामिल होंगे,” लियू ने कहा, “उच्च अंत मोबाइल फोन बाजार भविष्य में हमारा मुख्य ध्यान केंद्रित करेगा।”

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बाजराचीनी स्मार्टफोन निर्माताओं ने मार्च में घोषणा की कि वे अपनी इलेक्ट्रिक कारों के निर्माण के लिए 10 बिलियन युआन का निवेश करेंगे। एक और स्मार्टफोन विशाल और nbsp;हुआवेई  मार्च में कहा गया था कि कार बनाने की उसकी कोई योजना नहीं थी। इसके बजाय, कंपनी का लक्ष्य सूचना और संचार प्रौद्योगिकी पर ध्यान केंद्रित करना है और कार ओईएम को बेहतर कार बनाने में मदद करने के लिए स्मार्ट कारों के लिए वृद्धिशील घटक प्रदान करना है।