Sunwodan tytäryhtiö hankkii Argentiinan kaivoshankkeen

Noong Hulyo 17, inihayag ng tagagawa ng baterya ng China na si SenvodaSen Zhejiang tytäryhtiö hankkii omistukseensa Goldinka Energy S.A:n Laguna Caron kaivosoikeuden Argentiinassa.Upang sumunod sa mga regulasyon ng Argentine, kinilala ng subsidiary ang Copelia Litio S.A, isang pinagsamang pakikipagsapalaran na itinatag nina Zhang Xiao at Li Tingwei sa Argentina, bilang ahente upang bilhin ang proyekto ng mga karapatan sa pagmimina sa ngalan nito.

Goldinka Energy S.A. on Argentiinan kolmanneksi suurin lithiumkaivosyhtiö. Sunwodan tytäryhtiön hankkima Laguna Caron lithiumkaivos sijaitsee maan lähellä Catamarkan maakuntaa. Inihayag ni Senvoda na ang hakbang na ito ay upang pagsamahin ang pag-unlad ng mga mapagkukunan ng lithium sa mga salt flats ng Argentina at bumuo ng mga pantulong na pakinabang sa mga agos ng agos at agos ng bagong industriya ng enerhiya.

Bilang karagdagan, ang Senvoda ay naglabas ng isang anunsyo noong Hulyo 5 na nagsasaad na nakatanggap ito ng isang paunawa ng order mula sa SAIC Maxus tungkol sa proyekto ng BEV at bibigyan ito ng mga produktong baterya ng kuryente. Nauna nang isiniwalat ni Senvoda na nakatanggap ito ng mga order ng baterya ng kuryente para sa iba’t ibang mga bagong modelo ng kotse tulad ng SAIC-GM-Wuling at Dongfeng Liuzhou Automobile, at nagsagawa rin ito ng pakikipagtulungan sa negosyo sa Renault Nissan Alliance at Geely.

Katso myös:Ang kumpanya ng baterya na Sunwoda upang mabigyan ng kapangyarihan ang SAIC MAXUS

Mula noong 2021, ang presyo ng lithium raw material ay patuloy na tumaas. Ang mga kumpanya ng Tsino ay nagpapabilis sa pagkuha ng mga mapagkukunan ng lithium sa ibang bansa at pagtatayo ng Ang CATL, Ganfeng Lithium Industry ay nag-bid para sa Millennium Lithium Industry, at ang pang-industriya na kumpanya ng engineering na Tibet Summit Industry ay nagbabalak na mamuhunan ng 50,000 tonelada ng lithium carbonate flat lithium extraction project.

Noong Hunyo ngayong taon, iniulat din na ang BYD ay nagtatag ng anim na mga mina ng lithium sa Africa, at naabot na ngayon ang mga hangarin sa acquisition.

Sa kabilang banda, ang pinakabagong data mula sa China Passenger Vehicle Association ay nagpapakita na mula Enero hanggang Hunyo sa taong ito, ang rate ng pagtagos ng mga bagong sasakyan ng enerhiya sa China ay 24.3%, kumpara sa 4.8% lamang sa 2018. Noong Hunyo, ang tingi ng mga bagong sasakyan ng pampasaherong enerhiya ay umabot sa 532,000, at ang naka-install na kapasidad ng mga baterya ng domestic power ay umabot sa 27.0GWh. Ang pabilis na pagtagos ng bagong merkado ng sasakyan ng enerhiya at ang pagtaas ng mga pagpapadala ng baterya ng kuryente ay tumataas.