Pangulo ng NIO: Ang Smart Electric Vehicle ng China ay may tatlong taong pag-iiba

Sa Chengdu Auto Show na ginanap noong Agosto 26, si Neo, isang pinuno ng mga bagong sasakyan ng enerhiya sa Tsina, ay lumitaw kasama ang isang buong hanay ng mga produkto, kabilang ang ET5, ES7, ET7 na nilagyan ng Alder digital system at 2022 ES8, ES6, EC6.Ang co-founder at pangulo ng kumpanya na si Qin Lihong, ay nagsabi sa isang media Q&A“Ang Tsina ay ang pinakamalakas na merkado para sa mga matalinong de-koryenteng sasakyan, at dapat nating tingnan ang merkado na ito na may isang oras ng pag-iiba ng halos tatlong taon.”

Ang isang reporter ay nagtanong: “Ang bagong SUV ES7 ay ihahatid sa dalawang araw na ito. Ano ang iyong inaasahang benta? Makakaapekto ba ito sa mga benta ng mga naunang inilunsad na mga modelo, kabilang ang ES8, ES6 at EC6 (866)? Ang mga sasakyan ng gasolina na ibinebenta sa mga tindahan ng 4S ay magbebenta ng mga mas lumang bersyon sa isang diskwento, gagawin ba ito ng NIO?” Sumagot si Qin Leehom: “Hindi kami magkakaroon ng diskwento. Sa paglulunsad ng ES7, magkakaroon ng kaunting epekto sa 866 na modelo. Tulad sila ng isang nasa edad na tao, ngunit na-upgrade namin ang Alde Digital System upang gawin itong’mas bata’ at nagdagdag ng isang binata sa matrix-ES7 upang makakuha ng isang foothold sa aming buong SUV lineup. Inaasahan namin na ang ES7 ay higit na mapayaman at mai-optimize ang buong linya ng produkto ng SUV.”

Sinabi ni Qin Xun, “Sa yugtong ito, para sa pagpaplano ng produkto ng mga matalinong de-koryenteng sasakyan, hindi namin iniisip na tulad ng mga sasakyan ng gasolina sa nakaraan, mayroon itong 5 taon ng pag-iiba at maaaring magbenta ng 10 taon ng mga tanyag na produkto.Dapat nating tingnan ang merkado na ito sa ideya ng tungkol sa tatlong taon ng pag-ulitIto naman, ay isang malaking hamon sa pamumuhunan, lakas at paggawa ng desisyon ng anumang kumpanya ng auto. “

Katso myös:Ang pangalawang base ng Hefei ng NIO ay maglulunsad ng pangalawang bagong modelo sa 2023

Sa Chengdu Auto Show, inihayag din ng NIO ang petsa ng paghahatid ng modelo ng ET5 nito noong Setyembre. Sinabi ni Qin Lihong, “Sa ilalim ng normal na mga kalagayan, ang BMW 3 Series ay nagbebenta ng halos 12,000 hanggang 15,000 mga yunit sa isang buwan, at ang layunin ng NIO ET5 ay lumampas sa bilang na ito sa susunod na taon.”

Hindi ibunyag ni Qin ang bilang ng mga order ng ET5, ngunit binanggit niya na ang ilang mga kawani ng benta ng NIO ay nag-isip na ang pinagsama-samang mga order ng ET5 ay umabot sa halos 200,000 mga yunit batay sa kanilang mga tindahan at mga order sa bawat capita sa buong China.