Pabilisin ni Baidu ang pag-install ng Apollo autopilot system sa mga mass production car

Ang search engine ng China at artipisyal na higanteng intelihente na si Baidu ay inihayag noong Lunes na plano nitong i-pre-install ang Apollo Autonomous Driving System sa hindi bababa sa isang modelo ng mass production bawat buwan sa ikalawang kalahati ng 2021, na may layunin na ma-pre-install ang Apollo Autonomous Driving System sa hindi bababa sa anim na mga modelo.

Si Li Zhenyu, senior vice president ng Baidu, ay nagsabi sa mga reporter sa 2021 Shanghai Auto Show na plano din ni Baidu na i-pre-install ang solusyon ni Apollo sa 1 milyong mga kotse sa susunod na tatlo hanggang limang taon. Sa taong ito ang unang pagkakataon na lumahok si Baidu sa kaganapan bilang isang independiyenteng exhibitor.

Ang mga solusyon sa matalinong pagmamaneho ni Baidu ay madalas na naging pokus ng pansin kapag ipinapakita ang lakas ng kumpanya sa matalinong transportasyon, at ang kaganapan sa Lunes ay walang pagbubukod.

Ayon kay Li, ang L4 na antas ng self-driving road test mileage ay lumampas sa 10 milyong kilometro, at si Baidu ay naging unang kumpanya ng Tsino na umabot sa milestone na ito. Ang Apollo autopilot simulation test ay lumampas sa isang bilyong kilometro, habang ang mga mapa ng high-precision ay na-update bawat minuto.

Ang kasalukuyang mga solusyon sa pagmamaneho ng Apollo ni Baidu para sa mga automaker tulad ng Weltmeister, Toyota, Geely, Ford at GAC ay kasama ang pangitain na nakabase sa Apollo Navigation Pilot (ANP) at Apollo Valet Parking (AVP). Sinabi ng kumpanya na pinapayagan ng mga intelihenteng sistema ang mga sasakyan na ligtas na magmaneho sa mga lungsod na may kumplikadong mga kondisyon ng kalsada tulad ng Beijing, Shanghai at Guangzhou.

Sa tiyak na kaso ng Guangzhou, nakumpleto ni Baidu ang unang yugto ng isang matalinong proyekto sa transportasyon, na kinasasangkutan ng paglawak ng Apollo V2X (kotse sa lahat) matalinong imprastraktura ng kalsada at Apollo Mobile bilang isang Serbisyo (MaaS) sa panahon ng holiday ng Bagong Taon ng Tsino.

Sakop ng plano ang 102 mga interseksyon sa Huangpu District ng Guangzhou at gumagamit ng isang armada ng limang magkakaibang modelo kabilang ang Apollo RoboTaxi at RoboBus. Pinapayagan ng plano ang mga lokal na commuter na makakuha ng mga matalinong serbisyo sa transportasyon na hinihingi gamit ang Baidu Maps o Apollo Go app.

Inihayag ni Baidu sa kaganapan na plano nitong dalhin ang ANP sa mga kalsada sa lunsod at mga daanan sa 20 lungsod ngayong taon, at aabot sa 100 lungsod sa 2023.

Katso myös:Ang CEO ng Baidu ay inihayag sa isang liham sa mga shareholders na si Baidu ay namuhunan ng higit sa $15 bilyon sa pananaliksik sa nakaraang dekada

Ang kumpanya na nakalista sa Nasdaq ay inihayag din ang isang pag-upgrade sa matalinong solusyon sa ulap na makakatulong sa mga kumpanya ng kotse na nagkakaroon ng mga kotse na nagmamaneho sa sarili na paikliin ang kanilang mga siklo ng pag-unlad mula sa kasalukuyang pitong taon hanggang anim na buwan lamang.

Ang na-upgrade na solusyon ay makakatulong sa mga kasosyo na “mapahusay ang kanilang mga proseso ng paggawa, maunawaan ang mga gumagamit at kaligtasan ng kotse… ang mga kumpanya ng auto ay maaaring mapabilis ang pagbuo ng kanilang autonomous na teknolohiya sa pagmamaneho at mga plano sa paggawa ng masa,” sabi ni Baidu. Idinagdag nito na nagpasok ito ng isang madiskarteng pakikipagtulungan sa Chery Automobile bilang bahagi ng mas malawak na pagsisikap ng kumpanya upang matulungan ang mga kasosyo sa pagbuo ng mga linya ng produksyon ng AI.

Sinabi ni Li na palalawakin din ni Baidu ang laki ng koponan sa taong ito, at 90% ng mga bagong empleyado ay nakatuon sa pananaliksik at pag-unlad.

“Ang hakbang na ito ay makakatulong na mapabilis ang negosyo ng Baidu Robotaxi, ang malakihang paglawak ng Apollo GO, at ang pagbuo ng mga solusyon upang matugunan ang mga umuusbong na pangangailangan ng proseso ng komersyalisasyon ng awtonomikong pagmamaneho,” aniya.