Nakikipag-ayos ang BYD upang bumili ng anim na lithium mines sa Africa

Ang tagagawa ng electric car ng China na BYD ay nakikipag-ayos upang bumili ng anim na mga mina ng lithium sa Africa,SanomalehdetAng mga taong pamilyar sa bagay na ito ay sinipi noong Martes.

Ang kabuuang mapagkukunan ng 2.5% grade lithium oxide sa anim na lithium ores ay tinatayang higit sa 25 milyong tonelada, na katumbas ng 1 milyong tonelada ng lithium carbonate.

Kung ang 25 milyong tonelada ng mga mapagkukunan ay ganap na mined, maaari itong matugunan ang mga pangangailangan ng baterya ng kuryente ng 27.78 milyong purong mga de-koryenteng sasakyan. Ang target ng benta ng BYD para sa 2022 ay 1.5 milyong mga yunit. Batay sa pagkalkula na ito, ang BYD ay makakakuha ng sapat na supply ng mga hilaw na materyales sa susunod na sampung taon.

Sinabi ng mapagkukunan na ang ilan sa anim na mga mina ng lithium ay maaaring magsimula sa pagpapadala sa susunod na buwan, at inaasahan na ang batch ng lithium ay maaaring mai-load sa blade baterya ng BYD sa ikatlong quarter ng taong ito.

Pinabilis ng BYD ang layout ng mga mapagkukunan ng lithium sa loob ng mahabang panahon. Inihayag ni Chengxin Lithium noong Marso 22 na nilalayon nitong ipakilala ang BYD bilang isang madiskarteng mamumuhunan. Noong Mayo 17, sinabi ng Salt Lake Industry Co, Ltd na ang kumpanya ay nagsasagawa ng pagsubok sa teknolohiya ng pagkuha ng lithium para sa 30,000 tonelada ng baterya-grade lithium carbonate na proyekto ng BYD.

Katso myös:Inihayag ng BYD ang pag-unlad ng negosyo sa Brazil

Sa pagtatapos ng 2020, ang presyo ng lithium carbonate ay humigit-kumulang 50,000 yuan bawat tonelada, ngunit sa pagsulong ng mga benta ng mga bagong sasakyan ng enerhiya noong 2021, ang lithium carbonate ay lumampas sa 500,000 yuan ($7,465) bawat tonelada noong Marso ng taong ito. Ang gastos ng mga baterya ng kuryente ng sasakyan ay nadagdagan ng 10,000 hanggang 20,000 yuan. Parami nang parami ang mga kumpanya ng kotse ay nagsisimula upang makontrol ang mga mapagkukunan ng lithium, kabilang ang pagkuha ng mga mina ng lithium, naghahanap ng mga estratehikong kasosyo, pag-sign ng mga pang-matagalang kasunduan upang mai-lock ang supply, at layout ng mga sistema ng pag-recycle ng baterya ng lithium.