Inilabas muna ni Baidu ang unang pamantayan sa pagmamaneho ng bus ng industriya

Kamakailan lamang, sa ilalim ng gabay ng China ITS Industry Alliance, “Mga Pamantayan sa Sasakyan ng Sasakyan ng Sasakyan“Virallisesti julkaistu Baidu United Information and Communications Institute, Shenzhen Future Intelligent Networks Transportation System Industry Innovation Center (Shenzhilian), Tongji University, Somer Technology, Jinlong, Hunan Xiangjiang Intelligent Technology Innovation Center, ZTE, Geely.

Ang mga pamantayan ay binubuo ng dalawang bahagi: “Autopilot bus Part 1: Technical requirements for vehicle operation”, at” Autopilot bus Part 2: Mga pamamaraan at mga kinakailangan para sa autopilot function”, na higit sa lahat ay kinokontrol ang mga teknikal na kinakailangan ng autopilot bus sa mga tuntunin ng kaligtasan ng sasakyan, seguridad ng impormasyon, kaligtasan ng operasyon, at awtonomikong pag-andar.

Kabilang sa mga ito, ang unang bahagi, “Mga Kinakailangan sa Teknikal para sa Operasyon ng Sasakyan,” ay naglalayong suriin ang pagpapatakbo ng mga kotse ng pasahero ng L4 at pagbutihin ang kaligtasan at kahusayan ng mga serbisyo ng pasahero sa larangan ng autonomous na mga kotse ng pasahero.

Ang pangalawang bahagi, “Mga Paraan at Kinakailangan para sa Autonomous Driving Function”, ay nagmumungkahi ng malinaw na mga kinakailangan sa pagtatasa at mga pamamaraan para sa autonomous function ng autonomous bus, na naglalayong makamit ang isang komprehensibong pag-verify ng autonomous function ng sasakyan sa pamamagitan ng isang kumpletong site at pagsubok sa kumbinasyon ng kalsada.

Maraming mga lungsod sa Tsina ang naglunsad ng demonstrasyon ng pagpapatakbo ng awtonomikong pampublikong sasakyan. Noong Abril 2021, ang Baidu self-driving bus ay inilagay sa Yongzhou District, Chongqing City, na kumakatawan sa unang self-driving bus na bukas sa publiko sa China. Ang ruta ng two-way na operasyon ay halos 10 kilometro, at tatlong mga bus na nagmamaneho sa sarili ang inilagay.

Katso myös:WeRide Robobus aloittaa toimintansa Guangzhouissa

Noong Hulyo 2021, ang unang linya ng karanasan sa bus na L4 na antas sa hilagang Tsina ay binuksan sa Zhangzhou, Hebei Province, at tatlong mga bus na nagmamaneho sa sarili ang isinagawa. Noong Agosto 2021, ang unang bus na nagmamaneho sa sarili sa Shanghai ay opisyal na binuksan sa publiko sa baybayin ng Dishui Lake.Ang mga lokal na mamamayan ay maaaring gumawa ng isang appointment upang tamasahin ang karanasan sa pagsakay.

Ayon sa “Guangzhou Bus Group Autonomous Driving Line Project Operation Plan” na sinuri at naaprubahan noong Setyembre 2021, bubuksan ng Guangzhou ang 6 na autonomous na linya ng pagmamaneho sa mga yugto at plano na magbigay ng kasangkapan sa 50 autonomous na mga sasakyan sa pagmamaneho.

Habang parami nang parami ang mga bus na nagmamaneho sa sarili ay inilalagay sa mga operasyon ng demonstrasyon, ang pagpapakilala ng mga kaugnay na pamantayan sa kaligtasan ng teknikal ay nagiging lalong kagyat. Ang pagpapalabas ng mga pamantayan sa itaas ay inaasahan na magmaneho ng patuloy na pagpapabuti ng mga kaugnay na pamantayan sa industriya at magbigay ng kinakailangang garantiya para sa pagbuo ng mga pamantayan sa kaligtasan para sa mga autonomous na sasakyan ng pasahero.