Inihayag ng mga automaker ng Tsino ang paghahatid ng Hunyo

Noong Hulyo 1,Ang mga kumpanya ng kotse ng Tsino ay inihayag ang mga resulta ng paghahatid ng HunyoKabilang sa mga ito, ang Xiaopeng, NIO, Hozon, Li, at Leapmotor ay muling lumampas sa 10,000 sa buong buwan.

Ang NIO ay naghatid ng 12,961 na sasakyan noong Hunyo, isang pagtaas ng 60.3% taon-sa-taon. NIO toimitti 25 059 autoa vuoden 2022 toisella neljänneksellä, mikä on 14,4 prosentin vuotuinen kasvu. Hanggang Hunyo 30, 2022, ang pinagsama-samang paghahatid ng mga sasakyan ng NIO ay umabot sa 217,897.

Ang Li Automobile ay nanatiling matatag noong Hunyo, at ang Li One ay naghatid ng 13,024 na yunit, isang pagtaas ng 68.9% taon-sa-taon. Dinala nito ang paghahatid ng kumpanya sa 28,687 na yunit sa ikalawang quarter, isang pagtaas ng 63.2% taon-sa-taon. Dahil ang pasinaya nito noong 2019, ang pinagsama-samang paghahatid ni Liyi ay umabot sa 184,491 na sasakyan.

Sa mga tuntunin ng bagong paghahatid ng kotse, sinabi ni Xiaopeng na “plano nitong maghatid ng 250,000 mga sasakyan sa 2022 at nagsisikap na maghatid ng 300,000 mga sasakyan.” Ang kumpanya ay naghatid ng 15,295 matalinong mga de-koryenteng sasakyan bawat buwan noong Hunyo, isang pagtaas ng 133% taon-sa-taon. Hanggang Hunyo 30, 2022, ang kabuuang paghahatid hanggang sa taong ito ay umabot sa 68,983 na yunit, na umaabot sa 28% ng taunang target.

Si Zeekr, isang premium na electric car brand na pag-aari ng Geely Holdings, ay inihayag ang buwanang paghahatid ng Zeekr 001, na naghatid ng 4,302 na sasakyan noong Hunyo 2022, pababa ng 0.6% buwan-sa-buwan.

Ibinenta ng BYD ang 134,036 na sasakyan noong Hunyo, isang pagtaas ng 162.7% taon-sa-taon, kung saan 69,544 ang mga de-koryenteng sasakyan. Sa unang kalahati ng taong ito, ang BYD ay nagbebenta ng 646,399 na sasakyan, isang pagtaas ng 162.03% taon-sa-taon.

Noong Hunyo, ang U-type at V-type ng Haozong Motors ay naghatid ng 13,157 na yunit, isang pagtaas ng 156% taon-sa-taon, at isang kabuuang 63,131 na yunit ay naihatid mula Enero hanggang Hunyo, isang pagtaas ng 199% taon-taon-taon. Ang Leapmotor ay naghatid ng 11,259 na yunit noong Hunyo, isang pagtaas ng 186% taon-sa-taon. Huolimatta siitä, että Hozon Auto ja Leapmotorin brändivoimat ovat vielä kasvaneet, molempien yritysten keskittyminen matalapääomamarkkinoille merkitsee laajempaa käyttäjäpohjaa.

Noong Hunyo, ang kasosyo sa pagmamanupaktura ng sasakyan ng Huawei na si Chongqing Sokang ay naghatid ng 12,418 bagong mga sasakyan ng enerhiya, isang pagtaas ng 185.41% taon-sa-taon, kung saan ang tatak ng Seres ay nagbebenta ng 7,658 na yunit, isang pagtaas ng 524.12% taon-taon-taon. Sa paparating na modelo ng AITO M7 at ang patuloy na pagpapakawala ng kapasidad ng produksyon, ang potensyal ng merkado ng Socon ay dapat makita ang ilang paglago.

Katso myös:Ang 100,000 Leap Car ay nag-offline

Ayon sa ulat ng CCTV Finance noong Hulyo 2, habang pinapabilis ng mga bansang Europa ang pagbuo ng mga bagong sasakyan ng enerhiya, ang Tsina ay naging pinakamalaking bagong merkado ng sasakyan ng enerhiya sa buong mundo. Mula Enero hanggang Mayo sa taong ito, ang mga bagong benta ng sasakyan ng enerhiya ng China ay lumampas sa 2 milyon, isang pagtaas ng halos 111% taon-sa-taon. Noong 2021, ang pandaigdigang pag-export ng mga de-koryenteng sasakyan ng China ay nadoble sa halos 550,000 taon-sa-taon, kung saan halos 40% ang naibenta sa merkado ng Europa. Sa kasalukuyan, ang mga de-koryenteng sasakyan ng China ay nagkakahalaga ng 10% ng kabuuang mga benta ng de-koryenteng sasakyan sa Europa.