Ang platform ng tawag sa T3 ay malapit nang makumpleto ang 5 bilyong yuan financing

Ayon sa aViivästyneetIniulat na sa Huwebes, ang T3 Travel ay malapit nang makumpleto ang pinakabagong pag-ikot ng financing, kabilang ang higit sa 5 bilyong yuan ($755 milyon) sa financing ng equity. Ang pag-ikot ng financing na ito ay pinamunuan ng CITIC Group, na sinundan ng mga shareholders. Tumanggap din ang kumpanya ng isang linya ng kredito na higit sa 2 bilyong yuan.

Ang T3 biyahe ay inilunsad noong Hulyo 2019 at ang punong tanggapan nito ay nasa Nanjing. Ang kumpanya ay orihinal na namuhunan at itinatag ng tatlong mga automaker na pag-aari ng estado, FAW, Dongfeng at Changan Automobile, pati na rin ang mga higante sa Internet tulad ng Alibaba at Tencent.

Ang average na pang-araw-araw na dami ng order para sa mga biyahe sa T3 noong Agosto ay humigit-kumulang sa 1.2-1.5 milyong mga order, isang makabuluhang pagtaas mula sa 700,000 hanggang 800,000 mga order sa pagtatapos ng nakaraang taon. Tulad ng para sa kabuuang bilang ng mga order, ang mga numero ng Didi, Gaode at Meituan ay nasa paligid ng 20 milyon, 5 milyon at 1.2 milyon, ayon sa pagkakabanggit.

Sa orihinal na modelo ng negosyo ng application ng paglalakbay ng T3, ang platform ay responsable sa pagbibigay ng mga sasakyan at mahigpit na screening at pagsasanay ng mga driver upang matiyak ang pagsunod sa mga pamantayan sa kaligtasan. Gayunpaman, ang mabibigat na modelo ng pag-aari ay hindi maaaring mapalawak nang mabilis, at ang laki ng platform ay limitado. Mula 2021, ang mga biyahe sa T3 ay magpapahintulot sa mga driver na sumali.

Laajentumisstrategia T3-matkalla oli ensin juurtunut muutamaan kaupunkiin. Ayon sa kanilang pangitain, ang pagpasok sa isang lungsod nang halos isang taon, ang bahagi ng merkado ay maaaring umabot sa 20% -30%. Sa pagtatapos ng taong ito, ang bilang ng mga istasyon ng paglalakbay ng T3 sa buong bansa ay aabot lamang sa 48, na mas mababa kaysa sa Gaode, na kasalukuyang sumasaklaw sa higit sa 300 mga lungsod.

T3 Travel on aiemmin ehdottanut, että vuoden 2021 loppuun mennessä liiketoiminta saavuttaa tavoitteen 3 miljoonan päivämääräisen keskimääräisen tilauksen. Matapos makuha ang pinakabagong pag-ikot ng financing, ang paglalakbay ng T3 ay maaaring maglunsad ng isang bagong pag-atake sa merkado. Sinabi ng isang tagaloob ng industriya na ang pagtatapos ng taon ay karaniwang ang panahon ng rurok para sa paglalakbay sa online na kotse. Batay sa nakaraang karanasan, ang subsidy ng T3 ay magiging mas malaki sa pagtatapos ng taon.

Noong Setyembre 1, ang Ministri ng Transport, kasama ang Opisina ng China Cyberspace Administration, Ministry of Industry and Information Technology, Ministry of Public Security, State Administration of Market Supervision at iba pang mga kagawaran, ay hiniling na itigil ang mabisyo na kumpetisyon at suriin ang sarili sa mga paglabag. T3 Travel on luettelon kärjessä. Kinakailangan ngayon ng mga regulator na ang platform ng online appointment ay kailangang makakuha ng mga lisensya sa operating ng online appointment sa iba’t ibang mga lugar. Lisäksi kuljettajalla on oltava asianmukainen ajokortti, joka liittyy varaukseen Internetin kautta.

Katso myös:Ang mga regulator ng Tsino ay nagpatawag ng 11 mga kumpanya na tumatawag sa mga iligal na kotse

Noong unang bahagi ng Hulyo, naglalakbay si DidiNasuri at tinanggal ang buong serye ng mga aplikasyon. Vaikutus on levinnyt muihin saman alan yrityksiin. Noong Setyembre 6, ang mabilis na paglalakbay ay inihayag na nakumpletoAng financing ng Round B na nagkakahalaga ng RMB 3.8 bilyonAng mga namumuhunan nito ay pangunahing mula sa mga negosyo na pag-aari ng estado.