Ang 10,000 Zeekr 001 ni Geely ay opisyal na nag-offline

Sampung libong Zeekr 001, ang unang modelo ng Geely car brand na ZeekrOpisyal na nag-offline noong Huwebes. Ang mga halaman ng pagmamanupaktura nito ay gumagawa ng kanilang makakaya upang ma-secure ang paggawa ng sasakyan upang mabawasan ang oras ng paghihintay sa paghahatid ng consumer.

Sa ngayon, ang Zeekr ay naghatid ng isang kabuuang 3,796 na mga sasakyan ng Zeekr 001, isang pagtaas ng 88.7% mula Nobyembre 2021.

Ang Zeekr 001 ay nilagyan ng 100 kWh lithium-ion na baterya, na ibinigay ng Contemporary Ampere Technology Co, Ltd (CATL). Ang mga sasakyan ay maaaring magsimula mula sa. Tumatagal lamang ng 3.8 segundo para sa zero hanggang 100 kilometro. Bilang karagdagan, ang modelo ay gumagamit ng isang likidong pinalamig na heat pump.

001 Gamit ang isang suspensyon ng hangin, ang ground clearance ay maaaring itakda sa pagitan ng 117mm at 205mm. Zeekr väittää, että 001 voi ajaa 700 kilometriä täydessä sähkössä, kun taas sen lataamiskapasiteetti on 120 kilometriä sähköä vain viiden minuutin lataamisajassa.

Sa mataas na mapagkumpitensya ng bagong merkado ng sasakyan ng enerhiya, ang bilis ng produksyon ay naging isa sa mga pinaka-epektibong paraan para maipakita ng mga tatak ang kanilang lakas at dagdagan ang pagbabahagi ng merkado. Sa loob lamang ng 99 araw, naabot ni Zeekr ang target na produksiyon ng 10,000 sasakyan. Ngunit para sa mga startup ng de-koryenteng sasakyan, ang kalidad ng produkto ay mas mahalaga.

Ilang araw na ang nakalilipas, sinabi ng isang may-ari ng kotse na kapag nagmamaneho ng kanyang sariling Zeekr 001, ang impormasyon ng pagkabigo ng “pagkasira ng kuryente” at “abnormality ng ESC” ay biglang lumitaw sa dashboard.

Ang ilang mga tao sa industriya ay naniniwala na ang kasalanan ay maaaring isang problema sa inverter sa kotse. Walang taros na pagtaas ng boltahe ng suporta ng inverter nang walang kaukulang disenyo ng sistema ng paglamig, na nagreresulta sa pagkabigo ng pagwawaldas ng init ng module ng IGBT sa inverter.

Katso myös:Inanunsyo ni Mobileye ang pakikipagtulungan sa Zeekr upang ilunsad ang L4 na walang driver na kotse

Ang iba pang mga isyu na iniulat ng mga may-ari ng Zeekr 001 ay kinabibilangan ng mga pagkabigo sa pagkilala sa mukha, biglaang pag-restart ng mga sistema ng sasakyan, hindi pantay na kulay ng sunroof at pagkakalantad sa online, at iba pa.